引言：找到准确的产品定位也许是轩逸[综述 图片 论坛]上市三年来最大的收获：尺寸介于中型轿车和紧凑型家用车之间，价格也是处在两者交叉的区间，乐观点说是左右逢源，而说得严峻点就是夹缝生存。

轩逸的带头大哥是谁？毫无疑问在东风日产的产品阵营中天籁是当之无愧的领军人物，早在三年前轩逸上市时，它就是以“小天籁”的身份杀入紧凑型家用车与中型车之间的市场接缝地带，如今的中期改款依然紧跟天籁的脚步，这个大哥它是跟定了

找到准确的产品定位也许是轩逸上市三年来最大的收获：尺寸介于中型轿车和紧凑型家用车之间，价格也是处在两者交叉的区间，乐观点说是左右逢源，而说得严峻点就是夹缝生存。通过三年的热身，东风日产准备让轩逸甩开膀子大干一场了，09款新车型一经推出，就取得了接近万辆的月销量，显然新轩逸已经锁定了紧凑型家用车的高端购买需求。

三年前轩逸刚刚面世时尽管目标用户有点模糊，但在产品特性上却十分明确：几乎就是一款小号的天籁，没有紧凑型家用车级别常用的个性化噱头，非常直白地宣扬了空间的舒适性与装备的便利性。如今定位明确了，路线却毫不动摇，恰逢去年新天籁[综述 图片 论坛]推出，09款新轩逸紧跟带头大哥的脚步，我们依然可以从其身上看到不少新天籁的影子。

外观变化不大，但细节之处的修饰恰好与新天籁同步

轩逸的卖相还是比较平易近人的，没有什么过于强调个性的风格，自然也就不容易过时；此次中期改款并没有大动干戈，只在前脸、头灯、尾灯等局部作了一些小小的整容。不过仔细端详这几处细节的修饰，倒恰好在风格的取舍上与去年问世的新天籁保持了同步。

比如前脸散热格栅的镀铬条由过去的繁复变得更加简洁，显得比较大气；保险杠下方的散热口与前雾灯的变化也和新天籁如出一辙，由一体化改为独立式，有点欧式风格；还有就是变化最明显的尾灯了，不仅尾灯的轮廓是新设计的更为活泼的线条，色彩上也由从前的全红色变为红白双色搭配，整体效果更加年轻。

这些变化使得新轩逸保持了原有亲和外表的基础上，又增加了些许时尚元素[综述 图片 论坛]，与新天籁的“不谋而合”其实当然是刻意为之，同一公司旗下的产品设计必然会有贯通的脉络；新轩逸延续“小天籁”的路线也非常符合其紧凑型家用车高端产品的定位。