新华网北京7月30日专电题：电动车市场谁将赢得先机

新华社记者周文林

东风日产公司有关负责人近日在广州明确表示，在2011年把电动车引入中国市场，这比以前计划的时间提前了一年。东风日产此举表明，跨国车企在继续争夺传统汽车市场的同时，已在加快未来新能源汽车市场的布局。

跨国车企加快在华实施电动车战略

在近日于广州举行的东风日产公司企业公民战略报告发布会上，东风日产总经理大谷俊明表示，2011年将把电动车通过ＣＢＵ进口方式导入中国。资料显示，这是首家明确电动车引入中国市场时间表及具体策略的跨国车企。

鉴于日产在全球研发电动车方面的行业地位，东风日产此次宣布的信息引起业内较大关注。众所周知，由于全球不可再生能源未来面临的短缺以及环保意识的日渐高涨，以电动车为代表的新能源汽车在全球范围内正日渐兴起。有专家指出，新能源汽车将成为车企争夺未来市场的“核武器”。

大谷俊明表示，把电动车引入中国市场后，发展的关键要看价格。“如果很贵的话肯定普及不起来。消费者觉得环保很重要，但若要为此付出高昂价格可能会承受不了。所以电动车的推动，需要政府的支持。”

他同时表示，如果电动车需求量大，不可能单纯地依靠进口，肯定要在中国进行生产，但目前还没有日产电动车国产化的计划。“要制造电动车最重要的就是电池，在这方面的投资比较重要，怎样在这方面实现国产化是我们计划中需要攻克的一个方面。”

另据媒体报道，通用汽车在今年上海车展期间也表示，通用Ｖｏｌｔ增程型电动车有望于2011年登陆中国市场。不过由于受通用破产重组影响，这一计划能否实施还需静观。