日上天门曰“昊” 深度试驾斯柯达昊锐
2009年08月03日 10:50汽车族 】 【打印已有评论0

现在我们开始回忆……时间这个件物件非常神奇,你可能深深记住了他的样子,可时间却能让你忘了他的名字;你可能深深记住了他的名字,但时间却可能让你忘了他的样子。比如斯柯达,三年时间,我们记住明锐[综述 图片 论坛],认识了晶锐[综述 图片 论坛],并且马上要认识一位叫昊锐[综述 图片 论坛]的同志,不过,他们之前的样子呢?他们之前的名字呢?好在,还有一些人记性不错,仍能娓娓道来。

日上天门曰“昊” 深度试驾斯柯达昊锐

明锐叫Octavia,晶锐叫fabia,而昊锐叫superb,他们都来自于斯柯达,或者说收归大众后的斯柯达。英文名是他们的本名,而中文名是他们进入中国后入乡随俗的名字,我们姑且叫他们“斯”门“锐”字辈。他们的入门先后是先明、再晶,最后昊(听着到真像三兄弟),不过我这里却想帮您回忆一下他们的父辈(其实这三兄弟都是第二代),他们父辈也都来过中国,不过当时都来得很仓促,因此就没有那么整齐的名号了。当年Octavia叫“欧雅[综述 图片 论坛]”、Fabia叫“法比亚[综述 图片 论坛]”,Superb叫“速派”。不过您还记得当年速派的样子么?如果忘了我提一款车您就应该记起来了,那就是上海大众帕萨特[综述 图片 论坛](帕萨特B5)。

关于Octavia、Fabia、Superb与golfPOLO[综述 图片 论坛]、Passat之间的对应关系,我想不用再详细解释了,他们其实就是大众A级车、A0级车、B级[综述 图片 论坛]车分别对应在斯柯达和大众品牌下的车型,这里且放下Octavia和Fabia不说,仅说说Superb。作为斯柯达品牌最高端车型,Superb与大众旗下的B级车都共享平台,在速派那一代,Superb与Passat张得几乎都一模一样(除了Superb的行李厢盖是掀背设计),人们甚至把速派叫做挂斯柯达标的帕萨特,不够那已经成为了历史……

日上天门曰“昊” 深度试驾斯柯达昊锐

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平台化已死,忘记记忆中Superb吧现今Superb仍然与Passat同平台,不过今天的Passat B6[综述 图片 论坛]已经成为了一汽-大众“腾”字辈的迈腾[综述 图片 论坛],而新Superb成了上海大众“锐”字辈的“昊锐”,当你们把这两款车摆在一起,你已经很难相信,这是一个妈生的孩子,似乎谁的基因发生了突变。不过我告诉你,这正是大众集团想要的,他们已经不想让人觉得Superb和Passat是亲兄弟。于是一辆全新的,前所未见的斯柯达Superb出现在了人们面前。

那么新Superb昊锐与迈腾有了什么区别呢?区别是巨大的,两人张得就完全不一样:从大小、比例到设计语言,新Superb昊锐几乎完全脱离开了迈腾。昊锐的尺寸要比迈腾大出很多,长度、轴距各长了73毫米和52毫米,如果把两个车并排放,昊锐要比迈腾长出一大块。不过昊锐比迈腾的宽度窄了3毫米,高度矮了10毫米,这就意味着从外观上讲,昊锐是一款更长、更扁的车型。不难看出,昊锐的造型完全打破了迈腾的设计比例。

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作者: 编辑: robot

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