新天籁[综述 图片 论坛]公爵系列车型一直都给我很贵族的感觉，不光是因为“公爵”这个称号，更因为它流畅的外观，漂亮的内饰，宽敞的空间还有非常好的静音系统。驾驶公爵，你会有优雅[综述 图片 论坛]的感觉，开阔的视野，自如的动力，舒适的坐椅和可以忘却烦忧的宁静。

试驾车辆：公爵 2.5L XV 尊雅版

试驾时间：2009年8月5日下午

天气情况：小雨

试驾路况：长江北路、105国道

行驶距离：20公里

车辆提供：东风日产集德专营店

心动的外观

新天籁公爵的外形经过重新的设计后，更年轻、更帅气、更时尚。棱角分明的三角形前大灯，整个车身采用镀铬金属条包围，更有品位。重新设计过的尾部配上LED尾灯组，比老款天籁尾部厚重许多。通过修改原有车身，放大外部尺寸的做法，新天籁公爵版车身长度达到了4930mm、1795mm、1475mm。

奢华的内饰

新天籁公爵的仿木饰板全部采用了压光设计，特别是木纹及材料处理得像真正的木材。

红色指针与白色自发光的多功能仪表盘，显示清晰、内容丰富。中控台带有明显的日产风格，整体设计易于操作、功能丰富。大尺寸的液晶显示屏位于正中间，将音箱系统显示、空调系统显示、DVD播放以及倒车影像功能集于一身。

全部四个车门的扶手处，均采用真皮包裹。驾驶席电动8向调节坐椅，可调式腰部疲劳缓解装置，为驾驶者提供舒适的坐姿。后排坐椅两侧带真皮支撑，使乘客可以更加舒服地仰靠在坐椅内。另外后排头枕采用带侧面支持的半包裹设计，为头部带来良好的舒适性。

自如的动力

新天籁公爵装备的是经过改良后的第4代VQ发动机，主推车型装备的2.5L发动机最大功率达到132kW/6000rpm；最大扭矩为232N·m/4400rpm。单从参数来看，这个数据在同级车型中只能算是平庸，不过实际驾驶起来感觉还是颇为不同。我一路将速度飙升到了180km/h，在整个加速的过程中表现较为平顺，感觉不到有顿挫。

在180km/h时车身非常稳定，没有轻飘感觉。新天籁这次装备的是全新带6速手动模式的Xtronic CVT无级变速器，采用了日产独有的高强度钢带专利技术，能充分承受高功率、高扭矩的输出。若自动模式下行驶速度在一定时间内不变，发动机会自动调节转速，使车辆的油耗更经济。

难得的宁静

整个试驾过程中，让我感受最深的还是公爵的宁静。据工作人员介绍，新天籁采用三项独特降噪技术， 即360度噪音隔绝技术、各路况吸音降噪技术、高速风噪弱化技术、全方位最大限度地降低和控制车内噪音。