汽车市场竞争日趋激烈及产品高度同质化的今天，“口碑效应”已成为建树品牌、征服市场的成功秘诀。对于厂家而言，良好的品牌口碑，就是市场占有率，就是可观的经济效益。对于消费者而言，选择某款车型，就意味着他们对这个品牌的忠诚及朋友般的信赖与支持。

1991年12月自第一辆捷达[综述 图片 论坛]A2轿车在长春下线，弹指一挥间捷达已经伴随日益成熟的中国车市走过了19个春秋。19年的时间里在艰辛与磨砺中捷达已经成长为中国车市最具竞争力的车型之一。无论是在城市穿梭、还是在乡村疾驰，捷达车轮滚滚、身影随处可见，市场保有量无人与之匹敌。

令人窃喜的价格、加上19年来“皮实耐用、质量可靠”的品牌积淀、还有车主们年复一年“值得信赖、安全可靠”的感同身受，使得这款经典的德系车离消费者更近了，给广大消费者带来的实际利益也更多了，这就是捷达“老百姓买得起的入门级好车”的底气所在。

探求捷达19年持续热销的原因，看似简单其实并不简单。捷达目前已经成为国内车市中最为成熟的车型之一：百万台的市场拥有率，不断的技术革新和产品创新使捷达的配件价格相对低廉，这就降低了维修保养的费用。再者，完善的网络建设使得捷达的日常保养和维护更加便捷。捷达还有一个更为重要的特点，就是经济实惠，油耗低。面对当前油价不断上涨的趋势，省油无疑又是捷达与对手“过招”的优势之一。

捷达

几乎每一位捷达用户或准备购买捷达的车主都会提到“值得信赖、不断创新、皮实耐用、服务方便”等词汇，他们都表示：选择捷达最看重的是它的性能和口碑，觉得它是最经得起考验、最省心的车型。的确，自落户中国那天起，捷达不断进行技术改进和创新，品质也越发稳定，不仅在质量、口碑、维修保养等方面占据上风，也牵动着广大消费者的情感故事，谱写出一部部人车辉映的经典传奇。珠海市民谭发先生从1993年开始直到2003年为止，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了28辆。谭发说，当初选择捷达是因为有一次乘坐捷达，感觉捷达的空调很好，对捷达有了初步的好感后才作出了购买的选择。后来换车的时候也因为捷达的质量可靠，皮实耐用才再一次在众多车型中选择了捷达，从而就有了长达10年之久的“捷达情结”。如今，越来越多的“捷达之家”遍布于全国的各个角落。

“金杯银杯不如老百姓的口碑”，这句话用在捷达上非常贴切。捷达的诸多优点在很大程度上就是通过一传十，十传百的方式传播出去的。很多捷达用户都是在家人、同事、朋友的大力推荐下做出购买捷达的决定的。

老百姓认可的车自然拥有令其他品牌难以企及的业绩：捷达每月销量基本都在2万辆以上，今年6月，捷达单月销量高达2.44万辆，强大的需求也证明捷达非常符合中国国情。

老百姓的心里有杆秤，老百姓的口碑能胜天。成熟的技术、良好的口碑、低廉的零配件再加上丰富的维修网络和强大的市场保有量，这便是19年来捷达品牌不倒、持续热销的坚实根基。也正基于这样的品质和口碑，捷达才能一直行驶在老百姓的心中并赢得170万消费者的心灵认可。

好东西，历久弥新。捷达是一辆有历史、有积淀、有内涵的好车。作为一款真正适合广大用户的大众车，捷达就像一位忠厚质朴的老朋友等你在老地方，有关捷达动人的故事依旧会被人们所津津乐道、口口相传。

捷达产品介绍

自1991年第一辆轿车下线，捷达凭借优良的品质，领先的技术由诞生之始的陌生到如今成为了家喻户晓的家轿第一品牌，以其旺盛的生命力见证了中国汽车业的发展历程。

1991年12月5日，第一辆捷达A2在长春组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕，也由此捷达轿车开始了它走进千家万户的脚步。

1993年2月17日，第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日，一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸，捷达值得信赖的品质由来已久。

1996年“60万公里无大修”活动，捷达的实力得到肯定。

2002年3月，捷达月销售量首次突破万辆大关。8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。

2003年，在珠海发现“捷达之家”，珠海市民谭先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了28辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的，一时间“捷达之家”被消费者传为佳话。

2006年7月14日，第一百万辆捷达下线，捷达迎来了属于它的又一个巅峰时刻。

2007年9月，“绿色奥运 挑战2008——一汽-大众捷达柴油车千里穿越挑战赛”圆满落幕，捷达柴油车创造了一箱油行驶2199公里的奇迹！

2007年，捷达又一举拿下单一品牌销量冠军头衔！

2008北京奥运年，捷达以月均销量超过1.8万的成绩力拔头筹。

2009年上半年，捷达以近12万的销量再次印证了自己的不俗实力。