城市SUV渐入佳境

今年以来，购置税、燃油税政策的双管齐下，给小排量汽车捎去阵阵暖意。更值得注意的是，一向有着“油老虎”之称的SUV市场，尽管没有政策的惠及，却在上半年实现了278010辆的优异成绩，同比增长31.2%，成为乘用车市场上的第二大类畅销车型，令人咋舌。

经过几年的深耕细作，SUV市场，特别是城市SUV市场取得了长足的发展。从目前市场情况看，处于领跑位置的CR-V[综述 图片 论坛]月销量已达7000-8000辆/月；途胜自上市来也赢得了良好的口碑，销量稳中有升。同时，上半年上市的一汽丰田RAV4也逐渐显示出威力，连续几个月都突破了5000辆大关。6月20日，广汽丰田汉兰达[综述 图片 论坛]的加入使得这一细分市场更加活跃。值得注意的是，新车的加入并未使SUV市场演变为市场份额的分摊，反而形成了共同繁荣的良性局面。

车源紧张 优惠难觅

纵观目前的SUV市场，新近上市的丰田旗下两款SUV汉兰达、RAV4订单不断、车源紧张。“那天到4S店问了下，不仅没现车，提车时间都排到年底了”。急于换车周先生一脸无奈地告诉记者。

不仅刚上市的SU V新车车源紧张，不少上市已久的SUV也风光依旧，现车不足。厦门汇京东本汽车市场主管刘辉称，尽管是销售淡季，但CR-V却逆市热销，手头还有50多个订单没能交车。没车的烦恼在东风日产也同样存在，“现在订逍客[综述 图片 论坛]，要一个半月后才可能有车”。

面对车源不足的难题，车商给出的优惠幅度自然微乎其微。

本周主打SUV

新车下半年发威

2009年堪称SUV市场持续发展、逐步升温的一年。众多新车的加入，在加剧细分车型竞争的同时，也将给SUV市场注入了新的活力。

日前，起亚新索兰托[综述 图片 论坛]全新亮相，而马自达CX-7[综述 图片 论坛]也将在10月份左右问世。同时，受困于产能不足的影响，今年刚上市的“丰田双雄”RAV4、汉兰达等新车，并没有显示出真正的实力。随着车源的跟进，它们必将在下半年掀起猛烈的SUV旋风。

可以说，中高端城市SUV的发展，是国内汽车市场逐步成熟的体现，也是汽车消费理念多元化扩展的标志。但相比国外成熟汽车市场中SUV20%—30%的比重，SUV在国内7%左右的数字倍显单薄，国内SUV市场的发展空间依旧广阔。随着消费者对兼顾舒适和越野性城市SUV需求的逐步释放，相信SUV将迎来不错的发展前景。