源自英国的陆虎高档豪华SUV蕴含着丰富的汽车制造理念和深厚的英伦文明。它将越野风尚[综述 图片 论坛]和英国的尊贵气质结合，高端配置和豪华气息将这款车塑造成为全球的热门车型，被人称之为SUV中的“劳斯莱斯”，但在国内陆虎览胜的价格接近150万元，最低端产品自由人[综述 图片 论坛]国内售价也在50万元的价格区间，并不是每个人都能接受得了的。不用担心，在20-25万区间同样也有不逊色于陆虎的好车！看看谁才是SUV中的“小劳斯莱斯”？

直指剑心 奇骏[综述 图片 论坛]胆识过人

悦历天地的奇骏拥有独特的“4X4-i”智能全模式四驱系统具有三个不同的模式：两驱模式可以在日常驾驶中有效的降低燃油消耗；在自动四驱模式下，系统就会自动判断驾驶者的意图以及实际的路况，在发现车轮打滑的时候将扭矩自动分配到需要扭矩的车轮上；而锁定四驱模式，可以将前后轮的扭矩锁定在约50：50上。适应于城市和户外的高性能，再加上日产享誉全球的Xtronic-CVT无级变速器、上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、偏航瞬间控制系统、电子制动差速锁、VDC车辆稳定系统等陆虎这一类高档SUV才会出现的配备，奇骏在技术上可以称得上是这个区间内的称霸车型。

而在外观上，陆虎的高端气息体现出的尊贵气质俘虏了很多人的心，而东风日产奇骏外观硬朗充满个性，突破性地打破时尚的藩篱。往往类似陆虎这样经典的诞生确实是需要胆量的，流畅不一定就流行，而经典却能永留传。

“胆识、诚实可靠以及至高无上”都是陆虎重视的品质和价值观。而奇骏的价值观却更加生活化一点，这与诞生的时代也有一定的关系，现代人更加强调生活与工作的协调融合，而奇骏就是诠释这种生活的一款车，想象一样这样的情景：工作日正常交通使用，假日带着朋友或家人出外避开嘈杂，忘却烦恼。

轿车型的小陆虎CR-V[综述 图片 论坛]

看下CR-V与陆虎有没有共通点。CR-V轿车化的外观与陆虎相比较略显个性不足，追求流畅的CR-V为满足大众需求难免有点落入俗套，但其时尚设计确实得到了许多人的青睐，流线型的线条，夸张的中网以及圆润的尾部等细节结合成的整体给人一种很都市的感觉，而且内饰配备上都很像轿车。

至于性能方面，CR-V更注重城市的使用功能，市场反应表明CR-V已经非常的城市化，车主更多的是在城市里面使用，这一点已经与普通轿车无异。其动力最大功率为125千瓦，最大扭矩220N•m，。采用DPS适时四驱系统，通过电脑芯片来控制两驱与四驱之间的转换，相对分时四驱的手动切换更智能也简捷。这一系列的技术更加适合城市的使用。

CR-V可以说是城市这一个比较轿车化的“小陆虎”，但与经典仍有一段距离。

RAV4[综述 图片 论坛]延续陆虎的“融合”

一汽丰田RAV4可以说是延续了陆虎这一经典的“融合”特色，但是由于价格的原因，只是在较低层面的表现。外型上保持着一直以来的跨越的风格，进气格栅和雾灯上的镀铬装饰，以及更加锐利的大灯边角，运动感更强烈，结合中、下进气格栅形成梯形设计展现应有的霸气。锐利造型的头灯和整体动感，采鱼眼投射式的近灯设计，让整辆车显得精气神十足。在性能方面也考虑到越野上的需求，采用双叉杆式前悬架加纵向托臂式扭力梁式后悬挂，承载式车身，全系配225规格轮胎，最小离地间隙190mm。适时四驱采用平时前驱，根据路况自动接通四轮驱动，有中央差速器锁，可根据需要强制锁死前后轮，进行扭矩分配等等都显示了这款车可以在野外畅顺的运动。RAV4可以说是“融合”还未成功，该车仍需努力。

这样看来日系三强最贴近陆虎的是东风日产奇骏，无论外形，性能还是倡导的理念都与陆虎惊人的一致，当然，CR-V和RAV4同样具备向“小陆虎”靠拢的潜质。那，谁才是你心中真正的小陆虎呢？相信你已经有了答案。