锋范成为新奋青“UP向上”的精神标签
2009年08月19日 15:09中国新闻网 】 【打印共有评论0

火热的7月,火热的车市,一切都是那么的火热。更有火热的广本CITY锋范[综述 图片 论坛]以11506台的销量成绩再次稳立在“万辆俱乐部”之列,圆满地完成了广汽本田的任务目标和上市半年内的半年盘点,向广汽本田呈交了自己满分的中考答卷,也再次证明了新一代奋斗青年才俊对锋范火热的追崇。他们有型、有品、有志、有为,犹如炎夏烈日,散发火热光辉,激情四射,积极进取,彰显“UP向上”的奋斗精神。

销量卷满分:锋范稳立“万辆俱乐部”

根据最新的官方数据,锋范7月的销量再次破万,高达到了11506台,继续稳立在中级车万辆俱乐部之列,保持在主流中级车阵营的核心地位。截至7月底,锋范上市已经半年,累计销量超过60000台,完满地完成了广汽本田设定的任务目标,向厂家提交了自己的满分答卷,成为继雅阁[综述 图片 论坛]之后,广汽本田旗下的第二款万辆级销量的车型,显示了强劲的产品竞争力。

根据相关数据和市场走访,我们发现,锋范仍处于供不应求的旺销状态,车主提车仍需要等候少许日子。但随着广汽本田产能的进一步提高,锋范在全国440多家特约店的库存正逐步攀升回正常水平,大大缩减了用户的提车等待时间,所以,喜欢锋范的朋友,现在可以放心去特约店订车了。

营销卷满分:锋范可谓“营销新风范”

锋范的热销现象,引起了各界人士的关注和讨论。业内权威人士认为,锋范成功开创了中级车的营销新风范。首先,锋范突出了“弯弓射箭”的时尚外观、换档拨片等先进技术和剧院机音乐舱等丰富配置,打破了传统中级车的“大而空”的陋习,回归到汽车作为应用先进技术、实现生活便利和提供操控乐趣的平台;其次,广本采取了独特而大胆的跨界竞争策略、“田忌赛马[综述 图片 论坛]”的价格战术策略,除了以1.5L车型的高性价比继续探囊A0级车市场,更以专门为国内中级车市场打造的1.8L车型争夺A级[综述 图片 论坛]车市场,从而在“两级车”的市场布局中开拓出一片蓝海,划下了自己的势力范围。如此一来,锋范的热销也就不在话下了。但笔者认为,锋范独特的品牌定位也应记上一功,即目标人群定位,以及赋予锋范与目标人群之间的精神互动、形象互动的文化营销。

锋范的核心对象为新一代奋斗青年。在他们身上,集合了“有型有品有志有为”的现代青年才俊的理想素养。他们努力进取,积极向上,奋斗拼搏,这是他们当下人生阶段的主旋律;他们追求时尚、崇尚技术、对汽车有自己独特的审美观和价值取向。他们是一群标注着“UP向上”的奋斗精神和激情的青年,希望寻求到一台能够与自我形象匹配,并形成内心共鸣的中级车,从而彰显他们的身份和品味,体现他们的价值取向与精神魅力。

谁满足了他们,谁就激发了他们的需求。笔者在终端采访时,一位车主的对锋范的解读是对这一点的最佳论证。“当看到的中级车都是差不多的时候,我选择车的标准就是这台车的形象让我眼前一亮,并能与我的精神需求一致。所以我总会考虑一辆车展现的是什么精神状态。如果一台车看上去中庸老迈,我会认为那应该由安逸中庸的中年人开,如果一台车的外形犀利,让人充满激情和驾驶的欲望,我很想天天开着这台车,因为它与我的个人形象很匹配。锋范就是这样的一台车,所以我选择了锋范。锋范让我联想到了激情、挑战、奋斗等等的词语,而我也是充满激情、喜欢挑战、喜欢奋斗的一个人。如果这台车就是我的形象标签、精神标签,那我为什么不选择它呢?!”

综上所述,锋范的独特之处,还在于广本为锋范、为新一代奋斗青年贴上了精神与文化的标签,让他们找到了彼此认可的理由、心灵互动的管道。笔者也深深感触,当汽车竞争越来越激烈的时候,品牌文化将成为产品实力以外的另一种强大的力量,成为消费者进行购买决策的主要考虑因素之一。

车主卷满分:锋范助力车主奋斗人生

俗话说,人如其车。“新一代奋斗青年”与贴着“UP向上”精神标签的锋范,有着惊人的共性:他们全情投入地工作、并懂得享受人生;因此,当他们站在动感十足、操控激爽的锋范面前时,他们笃定地做出了选择,这是源于内心的喜爱,是欣赏、是惊艳、更是认同。“锋范给我生活带来了动力!”作为一位80后潮人,车主陈先生用了这样一个生动的说法。

弱水三千 只取一瓢

大部分车主选择锋范的原因很简单,即锋范与自己的“气场”完全契合。无论是活力十足的外形、动力澎湃的操控,还是“剧院级”音乐之享的舒适座舱,锋范都充分满足了他们超越、奋进的潜在需求,符合他们时尚生活品位。因此买车时,这部分消费者不需要想太多理由去说服自己,也不会徘徊于众多的选择之间 。“试了锋范1.8L之后,就没有办法再挑出第二款车来取代它了!”陈先生的语气很坚定。

陈先生与锋范的第一次见面,在一次车展上。当时本来是冲着思域[综述 图片 论坛]去的,但是在广汽本田的展台上看到CITY锋范,立即被吸引住了。锋范的外型与思域神似,但更为帅气、潇洒,干练、线条一气呵成,毫不拖泥带水。年轻人的热血和冲劲在选车的一刻表露无疑,“我一看见这车,顿时有种被‘一击即中’的感觉:这不就是我一直想要的车吗?!”陈先生回忆起自己对锋范“一见钟情”的情形时,仍然忍不住心潮澎湃。

每天行走于车水马龙的城市中,最令人头疼问题就是塞车。陈先生住在天河,工作地点在机场,“锋范在车流中穿梭起来身手不错,操控性相当灵活、激爽。有时候想超车,拨一下换挡拨片,打两下方向盘,就潇洒地超过去了,特别像打篮球时过人的感觉,相当过瘾。”

奋斗,生活的原色

在机场的国际航服部门任职近4年的陈先生,谈起工作时感受颇深:“国际航服工作的压力并不小。记得2008年的雪灾,面对大量航班延误,我们连续加班了37小时,一直忙着稳定旅客的情绪并且安顿好他们,完全没有合眼休息的时间。”陈先生坦言:“我们还很年轻,奋斗应该是我们生活的原色和实现自我价值的意义,我一直用这句话勉励着自己。”

一整天的忙碌后,陈先生最喜欢深夜开着锋范下班的感觉。每次接上ipod,在车里自动播放自己喜欢的音乐,一天的疲劳顿时被洗净,心里既充实又轻松。

车市速递

J.D Power 发布2009中国售后服务满意度调研(CSI)报告:

广汽本田售后服务客户满意度排名第一

近日,J.D. Power亚太公司发布了2009年中国售后服务满意度指数调研(CSI)报告,广汽本田授权经销商的售后服务荣登中国汽车行业客户满意度榜首,2009年CSI报告主要从服务质量、服务后交车、服务启动、服务顾问以及服务设施五个主要因子进行评测,以衡量车主在购车的12至24个月期间,对授权经销商提供的保养和维修服务的满意度进行评价。报告得分越高,说明满意度越高。广汽本田得分为870分(总分为1000分),在该报告进行的5项因子评比中均获高分。

据了解,这是广汽本田继2003年之后再次获得CSI第一名的好成绩。而在J.D.Power亚太公司另一项调研——2009中国新车购买意向调研中,第八代雅阁、飞度[综述 图片 论坛]和奥德赛[综述 图片 论坛]也分别占据中高型车、入门中型车和MPV[综述 图片 论坛]车型的榜首位置。

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