随着经济的发展和购买力的增强，更舒适更宽敞的B级[综述 图片 论坛]车成为许多人的新选择目标。实际上，随着B级车市竞争日益激烈，其价格也不再坚挺，很多车型上市的定价就不算高了。加上市场的各类优惠措施，一些入门B级车性价比甚至超过了许多高配的A级[综述 图片 论坛]车。

各类B级车售价是大家关心的。中国地域广阔，各地经济水平发展不一样，消费习惯和心态也千差万别，因此在厂家指导价格下，各种优惠纷纷出台。全国这么大，车型价格风向标主要是三个，北京、上海、广州，尤以北京为甚最受关注，因为北京处于南北市场地理中枢，也处于各大汽车厂家较量博弈中心。

一辆车的保养周期、零部件和工时费的价格直接决定了用户将在这辆车上投入的费用多少。因为保养费用将会是除了油费之外最大的支出项目。这也是每个购车者不得不考虑的问题。毕竟我们选择的这几款B级车也不属于豪车的范畴。

迈腾[综述 图片 论坛]

09款迈腾

一汽大众的基地在长春，所以北京是其南下的重要堡垒，其4S遍布京畿各地，多达26家，而直接或间接经营一汽大众的各类二级经销商更多于牛毛。这种情况下，迈腾优惠幅度有了较好保障，优惠幅度可以达到1.3万左右。而广州、上海等其他地区这个幅度要小不少，大概为7千元到9千元左右。除开运费增加的因素外，竞争不够激烈是导致优惠幅度略低的主要原因。比如上海仅仅6家一汽大众4S，而广州更只有两家。可想而知，竞争少，车型最终价格自然不占优势。

迈腾保养费用：同级车中最贵

因为迈腾配备的1.8TSI和2.0TSI涡轮直喷增压动力。所以常规小保养都不便宜，需要半合成和全合成机油。尽管迈腾可以750[综述 图片 论坛]0公里为周期进行保养，但6.5万公里仍需要近6800元材料费用，这个费用确实不够实惠。

凯美瑞[综述 图片 论坛]

新款凯美瑞

广州丰田生产的凯美瑞，主要销售重点区域还是南方地区，所以广州优惠幅度比北京略大，比如北京的凯美瑞2.4豪华型优惠只有8千元，而广州地区可以达到1.3万元了。这种情况表明，广州丰田南北区域的销售还是有区别的，不过11家4S店规模也让这个优惠幅度并见底，加上为数不少的二级经销商，还有一定降价空间。当然，北京地区仍然不能和在广州周边，以及广东全省39家4S店抗衡。竞争激烈加上运费降低，广州凯美瑞车型降价幅度较大就不足为奇了。

凯美瑞保养费用：还比较实惠

以2.4车型为例，广汽丰田规定凯美瑞的保养周期为1万公里，但实际上没有4S店会推荐车主按照这个周期进行保养，矿物机油坚持1万公里也确实对发动机不好，所以所有的凯美瑞车主都会按照一般的5千公里作为自己的保养周期。凯美瑞的保养工序比较简单，一般6万公里内都是小保养居多，。此外，凯美瑞需要每隔2万公里更换一次空气和空调滤芯。每隔4万公里更换一次刹车油和变速箱油。每隔6万公里更换一次汽油滤芯和转向助力油。较长的保养间隔决定了凯美瑞的车主日常使用起来比较节省。6万公里材料费用也仅仅3500多元。