30日晚，比亚迪股份有限公司<01211.HK>公布了上半年业绩报告，得益于汽车业务的强劲增长，上半年公司营业额增长30%，至161.32亿元；净利润增长98%，至11.78亿元；每股盈利增长98%，至0.57元/股。同时，董事会不建议派中期股息。

汽车业务大增133%成最大利润来源

上半年，中国实施了一系列刺激汽车工业发展的政策，使得国内汽车销量超过600万辆，同比增长18%。受惠于此，比亚迪集团整体汽车产销超过18万辆，同比大幅增长约1.5倍，受益于汽车业务的强劲表现，公司营业额约为人民币88.77亿元，同比大幅增长133%。

不过，受到全球手机市场不景气的影响，二次充电电池及其他相关产品业务的销售录得约人民币19.25亿元，同比下降约41%，其中，锂离子电池的销售额约12.83亿元，同比下降40%，镍电池销售额较去年同期下降44%至6.16亿元。此外，比亚迪手机部件及组装业务同比增长约5%，至53.68亿元。

汽车及相关产品超越手机部件，成为比亚迪的第一大业务，其在公司总收入中的占比提升至55%，远高于去年上半年的31%。其上半年除税前溢利为12.79亿元，高于手机部件的1.67亿元、电池的1.94亿元，成为比亚迪最大的利润来源。

副总称年内回归A股 巴菲特旗下公司欲增持

良好的业绩增长潜力使得比亚迪受到海外资金的追捧。7月，经中国证监会批准，巴菲特旗下的中美能源控股公司已按每股8港元的价格，认购了比亚迪2.25亿股H股，占比亚迪注册资本的9.89%。

而在前不久，中美能源公司董事长索科尔在接受媒体采访时表示，该公司希望在适当的时机增持比亚迪的股权。有分析指出，如果比亚迪顺利回归A股，将会稀释中美能源的股权，这可能是中美能源欲再度增持的原因。

A股上市方面，比亚迪计划在深交所发行不多于1亿股A股，目前正等待有关部门批准。8月27日，比亚迪副总经理王建均向网易透露，公司计划年内回归A股，并利用在A股所筹集的资金来推动明年在美国销售新款全电动汽车的项目，同时还称巴菲特也会帮助推动这一项目的进展。

下半年公司业绩有望维持高增长态势

展望下半年，比亚迪认为，基于汽车产业对国民经济的推动作用，未来国内的自主品牌、小排量汽车和新能源汽车的成长性有望优于行业平均水平，而比亚迪作为国内汽车自主品牌的领导厂商之一，集团下半年及2009年全年有望继续保持高增长的态势。

比亚迪指出，在全球经济疲弱的情况下，新能源发展及应用将成为今后的经济增长动力。集团将陆续推出传统汽车和新能源汽车新车型，同时扩充产能，并积极开拓海外市场。而在IT零部件业务上，公司也希望保持平稳发展，巩固市场领导者地位。

相关专题：

巴菲特欲增持比亚迪股份