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运动风格中型车大对决 思铂睿对比睿翼

2009年09月07日 15:30千龙网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

千龙网综合报道 尽管国内中型车市场仍然奉行以大为美，走商务风格的路线，但这股风潮已经开始慢慢有所转变，锐志[综述 图片 论坛]告诉消费者，中型车也可以是后驱的，蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛]的出现让人们知道了这么大的车也能够有很运动的外形，之后迈腾的出现告诉了人们什么叫动力澎湃。不过今天我们的主角并不是他们，而是运动的更纯粹的马自达睿翼和本田思铂睿[综述 图片 论坛]，这两个新人的出现，也让中型车市场开始了市场细分的时代。

先说外形，对于运动风格的车来说，有个老态龙钟，平淡无奇的相貌自然说不过去，所以首先要有一个运动、运动、再运动脸面和身段才行。睿翼是马自达6系[综述 图片 论坛]列的第二代产品，使用了大量马自达的最新家族特征。在它身上，你可以看到凸现运动的外拱轮圈，圆润的翼子板以及硬腰线，柳叶形的车灯炯炯有神，当然你也不能够忘记代表转子发动机的三角形进气格栅。

车身线条浑厚而饱满，4755x1795x1440mm的长宽高不算夸张，2725mm的轴距既能够满足家用，也不会让车身看起来太过庞大，日常市区内的驾驶也会由于紧凑的身体而变得灵活敏捷。

我想无论是上海车展上的SR-9还是现在的思铂睿，新鲜的名字会让人感到一头雾水，不过实际上，东风本田引进的只是欧版的雅阁[综述 图片 论坛]车型而已。与美版车型——也就是广州本田生产的雅阁——那种以空间大，乘坐舒适为导向的定位不同，思铂睿是为欧洲用户研发，更在乎车辆的驾驶乐趣，所以思铂睿的长宽高分别为4730x1840x1450mm，体型上和睿翼相当，2705mm的轴距要略短一些，比现款思域[综述 图片 论坛]图库论坛略高。

思铂睿的外形并不是无章可循，仔细观察一下欧版雅阁以及讴歌TSX[综述 图片 论坛]就能够了解其中的奥秘。与睿翼的饱满相比，思铂睿的身形要更干练一些，而这才是本田运动精神的体现，扁平车身有着更低的车身重心，对于提升车身的运动性有着非常大的帮助。

前面说到两款车都注重操控和运动性，所以自然不会有奢华的后排腿部空间，但紧凑的轴距还是能够满足家庭的日常使用，即使坐进4名乘客也不会有太多的问题。

两款车的内饰同样能够吸引时尚人士，相比之下睿翼显得更简约，中控台相比老款要更时尚更富有科技感，三辐方向盘大量使用了银色装饰，让人爱不释手，而中控面板的功能键布局也更加人性化，按钮的阻尼尚佳，手感也非常出色。双筒式的仪表盘造型运动，风格紧贴运动定位。

思铂睿的内饰基本来自于讴歌TSX，时尚并且富于质感，相比睿翼视觉上要更厚重一些，不过不如睿翼来的清爽直白。中控台的风格和现有雅阁基本相似，密密麻麻的按钮可能会提升上手难度，而平板式仪表盘采用拉丝材质，比较富有档次感。不过从内饰的材质来说，睿翼的手感要比思铂睿更出色一些，而思铂睿的优势则在于工艺的精细度。

睿翼采用了2.5L直列4缸发动机，最大功率124kW(169马力)，最大扭矩为226Nm。这款发动机属于马自达的最新产品，通过各项新技术，达到了平顺安静的效果，并且燃油经济性也有很好的保证。传动系统发那个面，5挡手自一体变速箱工作平顺，方向盘后面的换挡拨片让驾驶员拥有更多的乐趣。

思铂睿采用了2.4L直列4缸发动机，和现有的广州本田雅阁相同，最大功率133kW(181马力)，最大扭矩225Nm，与睿翼相比功率占上风而扭矩稍弱。而变速箱方面同样为5速自动变速箱，这款变速箱广泛用于本田在国内销售的思域、CR-V[综述 图片 论坛]以及雅阁等车型，技术上比较成熟，维修和保养都不是问题。

底盘方面两款车都做到了这个级别的极致，睿翼采用了前双横臂扭杆式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂+横向稳定杆的模式，思铂睿则为前双横臂式独立悬架以及后多连杆独立悬架。可以说在运动天赋上，两个人都互不相让。

实际驾驶中，睿翼尽管性情奔放，但还是带着一股日系的安逸感受，高速巡航时表现的平稳舒适，而在弯道面前，睿翼才才展现出自己犀利的一面，悬挂可以传递丰富的路感，侧向支撑坚实到位。

关于思铂睿，目前还没有正式上市，所以关于这款车的驾驶感受还不得而知，不过从本田在欧洲采用的运动理念来看，思铂睿也应该有尚佳的表现，只是本田一贯在转向和制动方面的感受一直存在小瑕疵，希望这款新车能够克服。

配置上，从目前厂商给出的信息来看，思铂睿的配置算是非常齐全了，基本上这个级别该有的配置全都有了。特别是在安全配置方面，两款车都提供了车身稳定系统以及前后侧向安全气囊，在主动和被动安全方面都很不错。但综合来看，在低配车型上面，思铂睿的配置要比睿翼更丰富一些，而高配车型两者相差不多。

价格永远是买车人最关心的话题，目前睿翼的价格分别为21.68万、22.98万以及24.98万元，相比同级别车型，不算贵但也没有太多优势。而思铂睿还没有公布正式价格，不过厂商曾表示定位会高于现款雅阁，是与讴歌以及宝马竞争的高档产品，所以相比价格可能不会太低。

笔者总结：

两款车均是以运动为导向的产品，在以大为美的中型车市场中，它们仍然能够坚持自己的风格，所以这两款车同样也适合那些有活力，用冲劲儿，并且追求个性的用户。

在它们中间，睿翼算是一款比较均衡的产品，动力、操控以及舒适性都有照顾到，价格方面还算合理，只是目前产品线较为单一，适时推出更低排量的产品会有更好的市场表现。思铂睿应该是一款值得期待的产品，不过价格会决定这款车的成败，毕竟同样的产品目前市场中已经有了睿翼、君威[综述 图片 论坛]及蒙迪欧-致胜等，过高的价格会影响到自身竞争力。