杭州狂人闭门造电动环保车 成本不超2万
2009年09月09日 15:55汽车天下 】 【打印共有评论0

日前,记者接到嘉兴一读者电话,称在嘉兴粽子厂边上的新塍乡,发现了一辆非常拉风的汽车——没有车顶、没有车门,30—40公里时速……这位读者问司机:这辆车卖多少钱?在哪里买的?对方答:是新塍造的。这位读者觉得不可思议,嘉兴怎么可能造得出“这样的金凤凰”呢?

【求证】

车辆出自不锈钢厂

9月2日,从沪杭高速拐至乍嘉苏高速,嘉兴粽子厂前方不远处就是新塍。

新塍不大,记者拿着照片挨家挨户打听,可没人知道。终于,在一条小弄堂里找到一个不锈钢厂。门卫师傅一看照片就说:“我带你们去”,他边跑边喊:“陈师傅,陈师傅,杭州有记者来找你了!”

部分配件模仿奥拓[综述 图片 论坛]

照片上那辆车,就停在不锈钢厂的一个车间里。像缩小了的电影里常见的那种军用JEEP车,有一块半人高的挡风玻璃。最让人心动的,是那黄色桶形的赛车座椅,还有那四点式的安全带。坐上去,一股拉风的感觉扑面而来。

轮毂用的是铝的,尾灯、前灯都有奥拓的影子。双跳灯在方向柱上,也是典型的奥拓设计。挡位3个,空挡、前进挡和倒挡。跟自动挡的车一样,有刹车、油(电)门,但没有离合器。“我们基本上用的是奥拓的配件”,陈师傅全名陈劼,人近中年,一副工程师的样子:“核心的东西,是我们自己做的。”

最高时速45公里

“外面太阳很晒,装上顶棚吧。”陈劼拿出一块黑布,助手小高拿出一把螺丝刀,在前后左右4根柱子上用螺丝一拧,一个黑布顶棚就出来了。

车的整体尺寸非常紧凑,但座位和空间安排比较合理,并没局促感。和一般高尔夫[综述 图片 论坛]球车不同,此车的座椅位置较低。陈劼介绍,这是为了降低重心,令驾驶者有开跑车的感觉。转动钥匙,轻推前进挡,踩下“电门”,启动扭矩很足,但没有突然前冲。继续深踩“电门”,中段加速没有起步时好;当“电门”被踩到底后,时速只能达到45公里。陈劼略带神秘地说:“只要改变配置,车速可以按照客户的要求提高到最高每小时80公里。”

驾着这模样可爱又动感的电动小车,行驶在人车稀少的马路上,偶尔路过的车辆无一不减速侧目,回头率几乎100%,让人错觉自己正开着炫酷的超级跑车呢。

试驾

符合欧盟标准成本不到两万元

陈劼介绍,此车完全按欧盟和美国相关标准开发,最高时速设定45公里,单次充足电可连续行驶100公里。整车非常小巧,比奥托还要紧凑,长度仅为B级轿车的一半,一个标准车位可以停放两辆,大大减少了对道路和停车资源的占用。可拆卸软顶设计可以在瞬间让车变为敞篷车,尽享阳光[综述 图片 论坛]和风。陈劼最自豪的是该车与其他电动观光车不同的低重心和精巧的空间布置——如此紧凑的小车居然还有250升的行李箱空间。

麻雀虽小,五脏俱全。这个电动四轮车配备了雨刮、后视镜、大灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、拍照灯,桶形座椅、四点式安全带、带杯座的中央扶手、MP3播放器和喇叭。组合式仪表被安排在仪表台的中央,即时显示车速、放电电流、电池电量,转向指示、远光指示、手刹指示,累计里程[综述 图片 论坛]等等。三幅运动方向盘,中控台上是赛车式挡杆,只有三个挡位,推前为前进挡,中间为空挡,拉后是倒车挡。驾驶者的脚下一如普通自动挡的汽车,只有刹车踏板和“电门”踏板。刹车是前碟后鼓,采用微型轿车的部件,刹住不到600公斤的车可谓牛刀杀鸡。有意思的还有,样车是无车门设计,车侧门槛相对较高,但不影响进出的方便。陈劼介绍说,这是融合了国外流行的BUGGY车的元素[综述 图片 论坛],如果雨天使用,今后可以选配和顶篷一样的可拆卸防水布软门。

这样一辆车,多少钱?陈劼说:不会超过两万元。

责编:周宁

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