2009年9月17日至27日，第63届法兰克福国际车展将在德国法兰克福国际会展中心拉开序幕。在上海国际车展过后，2009年车展的重头戏就是法兰克福了。这个位列全球5大A级[综述 图片 论坛]车展之一的老牌车展一直引领着全球汽车设计的潮流，即便全球遭遇经济危机，德国公司也不会放弃在主场展示自己新产品的机会，届时大众集团、宝马、奔驰和欧宝都将发布他们的新车，各大汽车巨头都将尽力展示自己的招数和法宝。
赏车外的心动体验
“心动体验”（A Moving Experience）是第63届法兰克福车展的口号，它不仅代表了即将亮相的众多新技术和新车型，而且还代表本次车展露天活动区即将举办的多场确实“令人心动”的活动及其魅力。在这里，不论观众感兴趣的是卡丁车赛场和模型车赛场上较小的车型，还是越野赛道和法兰克福大街上较大的车型，他们都可以亲身体验而不是仅仅在一旁观看。
法兰克福车展的观众可以参加经济驾驶培训，从经验丰富的驾驶教练那里学习小窍门，获得帮助，了解如何通过遵守基本规则以及充分利用现代汽车技术，使油耗和排放最高减少20%。在观众驾车回家的路上，或者在堪称车展一大创新的试驾活动上，就可以把这些有用的小窍门付诸实践了。
今年车展再次延续以往的做法，让观众不仅能在厂商展位欣赏众多新车型，而且还能直接在展会上试驾。德国以及其他国家的厂商将提供高效经济的典型车型，供观众在法兰克福大街上免费试驾。观众试驾时，将有一名专家作为乘员陪同，为驾驶者介绍汽车的技术细节。
欧洲车厂全力出击
作为本年度最受关注的车展之一，各大厂商自然不会放过这样的机会，发布自己最新的产品，尤其德国汽车制造厂商主场作战非常值得期待。由于法兰克福车展从来都是展示即将在欧洲上市车型的好舞台，因此本届车展上的主角自然就是量产车了，法拉利F450、宝马X1[综述 图片 论坛]、保时捷新卡宴[综述 图片 论坛]、奥迪A5 SportBack、奔驰新款CL[综述 图片 论坛]等等车型会悉数登场，因此诱惑力自然很大。
到目前为止，已经有多款重量级的新车确定会亮相，同时也有许多传言指向那些身份尚未确定的新车。虽然今年的经济形势不容乐观，但不少厂家还是非常重视这场素有“汽车奥运会”之称的法兰克福车展，尤其是欧洲厂家，又因为欧洲是豪华汽车品牌的集中地，因此法兰克福车展一向“豪气冲天”，在距离开展不到一个月的时间里，奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯、宾利、法拉利等品牌都已经迫不及待地发布前瞻车型信息。
也可能由于经济危机原因，与以往相比，日系厂家在这次法兰克福车展上声势小了很多，首发新车的信息基本没有。有意思的是，据悉在今年秋天的东京车展，众多欧洲车厂也将缺席。反而韩系厂家显得比较积极，现代和起亚都预先公布即将在车展登场的首发量产新车，这与近两年来韩国汽车在海外、尤其是欧洲市场逐渐吃香也有一定关系。
首发量产新车
从外观来看，新雅特同通用的克鲁兹有几分相似。当然欧宝的雅特确实同克鲁兹有很大的渊源，它们都诞生于通用全球DELTA II平台，因此外观和内饰方面有所相近也是必然的。新欧宝雅特将依旧主打1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四款汽油发动机。
从外观来看，新C3同老款C3之间差别很明显，整车的前脸风格有些类似于今年登场的雪铁龙DS3概念车。硕大的全景式天窗也是目前法国车上常见的配置。在动力总成上，新款C3将参照老款C3来进行配置，提供4种包括1.1升（59匹马力）汽油发动机以及1.6升（108匹马力）等几款柴油发动机。
雪铁龙DS3
这款以MINI或菲亚特500为主要假想敌的精品小车将于明春上市，3.95米的长度和1.71米的宽度将使它在同类车型中占有一定的空间优势。DS3的发动机选项包括2种HDi DPFS共轨直喷式涡轮增压柴油发动机，最大功率分别为90和110匹马力。
奥迪A5 SportBack
在发布了四门轿跑版的A5之后，奥迪又打算融入目前最为流行的FastBack（快背）车型的造型，这种车型C柱几乎同车尾连接在了一起，因此它也符合掀背车型的特质，拥有更大的尾箱开口（拥有480升的容积，放倒座椅以后可以拥有980升的容积），但是后排头部空间却更加宽敞舒适。
一张疑似官方萨博9-5的渲染图出现了，原先一些困扰业界的设计似乎完全展露出来。在动力上，萨博9-5可能会放弃那赖以成名的V6发动机，转而只推出四缸增压汽油发动机或者柴油发动机来满足消费者，因为这样可以带来更低的油耗，并且成本方面可以得到更好的控制。
对于新一代A8L来说最具吸引力的莫过于其有望搭载的一款4缸引擎，这无疑会将A8L的价位向下拉获得更多的买家青睐，但是据一汽大众奥迪内部人士分析，在中国市场力图提升品牌价值的奥迪将这款4缸引擎车引入国内的希望将非常小。
大众Polo三门掀背的车型，相较五门掀背车型更长，让Polo三门掀背车侧身影如同Coupe车型般动感有型，这也正是原厂推出Polo三门掀背的初衷。此外，Polo三门掀背将区分为Trendline、ComforTLine、Highline三种等级，引擎提供60hp至105hp不等的马力输出。
起亚Venga
依照欧洲市场对于车型的分级，起亚Venga隶属于B-Segment，不过Venga更导入了高顶休旅设计概念，因此定位为小型MPV[综述 图片 论坛]级距，且由欧洲起亚设计、未来也将交由欧洲起亚生产制造，当然也仅限于欧洲市场专属。
保时捷改款卡宴
保时捷认为作为一款GT级别的SUV，具体来看，第二代卡宴轴距缩短40mm，并且车身高度降低20mm，而宽度也有所缩减。由于第二代的卡宴尺寸明显小于同平台的Q7[综述 图片 论坛]和大众途锐[综述 图片 论坛]，因此换代卡宴更容易被欧洲市场所接受。
宝马X1
宝马X1是一款小于X3[综述 图片 论坛]的紧凑级城市SUV车型，采用了宝马3系[综述 图片 论坛]平台为基础进行开发。同3系一样普通版对应四缸发动机，而高配版本将对应265匹马力的直列六缸发动机。同宝马3系不同，X1所有车型将标配xDrive四驱系统，虽然这个系统在越野上能力有限，但是对主要立足于城市通行的X1来说已经显得有些配置过剩了。
新款马自达CX-7传承了马自达家族喜庆的车身前脸造型，同样的设计在马自达6以及马自达3上都可以看到，新车型还应用了熠熠发光的金属装饰部分。环保技术的应用也成为该车的一大亮点，这其中包括马自达的节油i-stop系统以及氢动力转子发动机技术等。
劳斯莱斯Ghost
Ghost将搭载一台全新的6.6L涡轮增压V12发动机，最大输出功率563匹马力，峰值扭矩780N·m（从1500rpm开始即可输出）。强劲的动力经过ZF 8速自动变速箱进行传递，Ghost百公里加速成绩为4.7秒，极速被限制在250km/h。
5008拥有4.53米的长度以及1.64米的高度，可以舒服的布置下3排座椅，坐下7个人。安全性方面，5008也引入了一些新的技术，抬头显示、车距预警、牵引力控制、全车气囊、头部气帘等等都是亮点。在动力方面，5008对应了1.6升级汽油、1.6升柴油以及2.0升柴油的集中动力总成，对应6速自动或者5速手动变速箱。
全新一代起亚索兰托车身长度为4685mm，较前一代车型长，车身高度也较前一代车型低。在动力部分，全新Sorento将使用最符合欧洲消费者喜好的2.2L涡轮增压直四柴油引擎，可输出最大马力197hp，可选择搭配六速手动变速系统，或者是六速自动变速系统。
兰博基尼限量版的顶级跑车Reventon的车身是依照F22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机。Reventon搭载了原本属于Murcielago[综述 图片 论坛]LP640之上的V12引擎，经过兰博坚尼的再调教之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有650匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。
法拉利458 Italia
法拉利458 Italia搭载排量4499cc的V8发动机，570匹马力（420千瓦）的最大功率出现在9000rpm时，而3250rpm的时候可以提供超过80%的最大扭矩。0-100KM/h加速仅为3.4秒，最高时速可达325KM；100KM/h-0KM/h刹车距离只有32.5米。
全新改款
911 Turbo换上全新3.8升排气量的水平对置引擎，可释放500匹最大马力。此外，全新七速PDK双离合器自手排变速系统，也成为小改款911 Turbo的性能利器之一。其可在3.4秒完成静止至100km/h加速冲刺，极速高达312km/h。
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作者：
许方华
编辑：
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