中高级车中有不少令消费者趋之若鹜的词语——“高档”、“享受”、“尊贵”。撇开这些颇显“虚”感的形容词，当今国内车市正流行一种称之为“舒适主义”的说法并渐成主流。“舒适”这一虚实结合但更体现选车新标准的全新定义成为了车市购车的风向标，其中东风日产新一代天籁尤为惹眼。

先驱技术 可“适”人生

说起新天籁[综述 图片 论坛]，很多人就会想起日系三强，新天籁、雅阁和凯美瑞[综述 图片 论坛]向来是国内中高级车并驾齐驱的三驾马车，而且业界亦有口碑的“销售的丰田 技术的日产”也为它们刻下了明显的痕迹。新天籁已经凭借迅猛的销量成为中高级车金三角中的一员，依托日产领先全球的先进技术，新天籁属于东风日产旗下8款车型中技术含量最高的一款，就算拿到市场上进行对比，其诞生于标准又领先于标准的高要求，无论在动力表现还是乘坐舒适上都让人津津乐道。

新天籁采用的是日产专为高档车打造的VQ引擎，该款引擎相当传奇，在全球唯一地连续14年获得“世界十佳引擎”殊荣。而其配备的第四代VQ引擎通过9项技术革新，使动力更强劲、输出更顺畅，兼顾了优异的加速性和燃油经济性，成为稳步超越的原动力。带六速手动模式的新一代智能XTRONIC CVT无级变速器可在变速系统中实行无齿轮变换，实现零时差加速、零动力损失、零换挡冲击，与V6引擎配搭，无论在动力还是节能上都达到了至高标准，成为了经典的黄金组合。车主在享受强劲动力、顺畅驾控的同时，又能体验到手动挡的无穷操控乐趣，这全因先驱技术所带来的高端体验。在闲逸时淡定自如，在激情时勇于挑战，新一代天籁更像是和车主融为一体的独特升级，轻松享受可“适”人生。

静享“适”界 写意生活

作为东风日产的旗舰[综述 图片 论坛]车型，新一代天籁传承日产系的精心雕琢，力图在保证动力及驾驭乐趣的同时让驾乘者惬意享受车内空间。很多人会认为坐一辆不舒服的车，在面对长时间旅途的时候简直是一种折磨，厂家敏锐地洞察到消费者的诉求。提出“Riding Comfort”的理念和设计，驾车不只是在使用一款代步工具，更是在享受并且融入这一除了家以外最私人的空间载体。

新一代天籁的首要要求就是营造一个安静舒适的氛围，驾乘者可以从繁华嘈杂中找到另外一个家。重新打造一个舒适的家并非易事，但新一代天籁做到了。以360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术以及高速风噪弱化技术三位一体的三维超静音工程，多方位结合成就了anytime/anywhere的私人空间。都市的嘈杂和户外的风噪乃至发动机甚为轻微的运作声都被日产人自豪的技术静音革新加以阻隔或过滤。拥有私密舒适空间才是舒适生活的真正开端，感受与别人不一样的驾驭环境，身处舒适高贵的典雅环境，这不失为是家以外的移动空间。

“适”倾天下 成就王者

除了以上所分析的动力及隔音性能，新一代天籁还结合多项先进技术让“舒适主义”体现得淋漓尽致。新一代天籁在设计和研发中处处考虑到了乘坐的舒适性。其中，三重减震系统的应用，以全面优化的高刚性车身结构打造乘坐的平稳舒适，并且通过前后悬挂的绝佳组合，精确设定减震器安装位置，最大限度地减小来自路面的震动。配以完全贴合人体曲线的Multi-Layer仿生学座椅，凭借独创的三重构造提高吸震效果，加之可调试腰部疲劳缓解装置，无论长短途驾乘都没有疲惫感。立体式的三重减震，使全车的减震性能达到最佳，让新一代天籁不只像一个家，更是一个舒适惬意的家，有车主表示，与家人出游时，那种舒适感觉带来的与众不同令家人颇有自豪感。

新一代天籁以“Riding Comfort”的理念进行设计，让都市人体验全新的舒适感受，为驾车生活提供了新的选择标准。V6+CVT铂金动力组合带来的强劲动力和顺畅操控，三维超静音工程营造的静谧闲适空间，以及三重减震技术打造都无处不在地体现出厂家对这一概念的深刻理解和精心准备。

新一代天籁一上市就被人冠以“舒适之王”的美誉，在都市人从追求虚名到注重选车哲学的今天，新天籁凭借其生于梦想、超越智慧的独有价值成为了车市的一大经典。