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记者张爱丽
在欧美车市深受重创的情况下,中国车市却节节攀升。记者昨日获得的一份最新统计数据表明,9月的中国车市全线飘红,仅乘用车就售出近75万辆,同比增长81.87%。特别值得一提的是,在1-9月,中国乘用车的销量则突破500万辆大关,三个季度的销量已相当于去年全年。鉴于此,中国2009年度汽车销售总量极有可能会突破1000万辆,超过美国,年销量首次位居全球第一。
上海通用今年首次夺冠
9月国内乘用车市的销量再创新高。数据显示,9月份国内乘用车销量高达744449辆,同比增长81.87%,环比增长17.46%。就单个企业而言,除了个别汽车企业外,多数汽车企业月度销量均有了新的突破。
上海通用9月汽车销量突破7万辆,达到了71567辆,同比增长99.5%,创造了上海通用汽车成立以来最高的单月销售纪录,这也使其再次回到阔别已久的冠军宝座。其中,别克品牌以42793辆的销量实现了新突破。雪佛兰品牌9月销量也达到了28036辆,同比增长132%。截至今年9月,上海通用前三季度的销量达到了480213辆,已经超过了2008年全年的总销量。
北京现代9月产销汽车双双突破6万辆,分别为62250辆和60870辆,销量环比增长20%,同比增长176%,创北京现代建厂以来最高产销纪录。其主力车型“伊兰特[综述 图片 论坛]+悦动[综述 图片 论坛]”的组合9月创造了4万辆的销售成绩,为历史新高。
除此之外,上海大众、一汽-大众、长安福特、广汽本田、一汽丰田等几乎所有主流汽车企业,9月的销量都再次刷新月度销售纪录。
东风日产9月51688辆的成绩虽然没有再创新高,但也是史上第二好的月度销售成绩,尤其难得的是9月东风日产旗下共有4款车型单月销量达到和接近“万辆俱乐部”的水平,分别是天籁(11088辆)、tiida(14299辆)、轩逸[综述 图片 论坛](11107辆)和骊威[综述 图片 论坛](9336辆)。
前三季度乘用车市同比激增36%
自今年初起,中国车市就像坐上了云梯,不断扶摇直上,这使得其今年前三季度仅乘用车就创下超过500万辆的纪录,相当于去年全年的销量,同比2008年同期激增36%左右,中国车市为此成为全球汽车巨头们的“主战场”。
事实上,今年中国车市销量步步高升,主要得益于政府出台小排量车购置税减半、汽车下乡、以旧换新等救市政策。1月,中国车市创下79万辆的纪录,首次超过美国,坐上全球销量冠军的宝座;2月再创新高,同比增长33%;3月,国内仅乘用车市场销量达到52.4657万辆,为历史新高。之后,这个纪录又被屡屡改写:4月,国内乘用车月度销量达到57.52万辆;5月达到57.7920万辆;6月更是首次突破60万辆。达到62.6730万辆。而在刚刚过去的9月,中国乘用车市场月度销量再创新辉煌[综述 图片 论坛],达到71万辆左右,同比2008年9月增长八成。
业内专家分析认为,在“十一”黄金周的带动下,预计十月车市销量会再创历史新高。鉴于此,在2009年全球车市盘点时,中国有望登上第一宝座。
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1、日本9月汽车销量年比上升3.5%
日本汽车经销商协会日前公布,日本9月包括轿车、卡车和客车在内的国内汽车销量年比上升3.5%,为连续第二个月上升。
根据日本汽车经销商协会公布的报告,日本9月汽车销量达321737辆。日本8月汽车销量年比上升2.3%,为13个月来首次上升。
2、美国9月汽车销量同比下降22.7%
没有了“以旧换新”的政策刺激,前2个月美国汽车市场的繁荣景象戛然而止。数据显示,9月美国汽车市场共售出新车74.6万辆,与去年同期相比下降22.7%,按年率计算为922万辆,再次跌破1000万辆大关。
9月销量排名前十位主流车企(单位:辆)
名次生产厂家9月销量1-9月销量
1上海通用71567480213
3一汽大众65027485359
4北京现代60870412399
5东风日产51688372041
6奇瑞汽车51453337600
9吉利汽车30640221348
10长安福特30480223030
(注:以上数据仅供参考,具体以厂家公布为准)
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张爱丽
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