去年这个时候，才卖185万元的奔驰S级[综述 图片 论坛]600，眼下报价232万元，一年之间竟涨了47万元，涨幅高达25%。近日，杭城进口车市屡现疯涨行情，一向被认为只跌不涨的车价，竟如脱缰的野马[综述 图片 论坛]。不过业内人士指出，现在的进口车价已达到巅峰，春节过后有望走低，不急的话消费者可以等一等。

有人苦等Q7[综述 图片 论坛]一年

而今却下不了手

“有位客户去年8月就有意购买一辆奥迪Q7，可是去年一再迟疑最终没有买，等到今年价格都涨了三四十万元了，后悔得直跺脚。”元通汽车进口车部赵嘉国有着30年从业经历，提起今年杭城进口车的暴涨行情，他唏嘘不已。

赵嘉国告诉记者，去年9月1日汽车消费税调整之前，Q7舒适型的指导价是122万元，市场实际报价才115万元。去年年底，虽然指导价已上调至155万元，但由于销售清淡，实际成交价反而低于消费税调整之前，很多经销商不得不割肉贱卖。“很多人都以为车价还会继续下跌，都还想再等等，没想到一等就错过了购车最佳时机，就跟现在的楼市一样。”赵嘉国不免为这些客户感到可惜。也正因为如此，那位等了一年多的客户，等来的结果是车价一路上涨，实在不甘心只好继续等下去，希望明年车价有所回落。

紧俏车型一路涨 最高加价10万

记者了解到，与去年同期相比，进口车价涨幅惊人，部分车型甚至加价数万元甚至十万元。就比如雷克萨斯570，厂家指导价是165万元，去年这个时候只卖153万元，今年却卖到了172万元，加价7万元。而奔驰S60[综述 图片 论坛]0的加价幅度更是惊人，这款指导价为222万元的车子，去年底卖185万元，今年3月份迅速回升到220万元，4—5月份飙升至227万元，现在的实际成交价已达到232万元，加价10万元。

“厂家设定的指导价是偏高于实际成交价的，一般来说实际成交价要比指导价低数万元。不过今年除了宝马外，大多数进口车实际成交价都与指导价持平甚至高出不少。我卖了30多年的汽车，以前也出现过几次加价现象，但是像今年这样涨幅如此之大，还是第一次。”赵嘉国说，印象中1998年亚洲金融风暴之后的第二年，也就是1999年杭城进口车市也出现了类似的现象，但是规模远不及这次。

明年春节过后 车价有望走低

进口车价疯涨行情还能持续多久？业内人士认为已为时不远。

“去年下半年，进口车市行情很差，经销商今年的订单量削减了1/3。再加上近期逐步迎来春节前销售旺季，最终将市场行情抬升了上去。春节过后，市场需求就不会太旺盛，而经销商也会增加订单，车价会出现理性回归。”赵嘉国建议，如果不是急需用车的话，消费者不妨等到车价回落之时再下单。

对此，浙江米卡迪总经理张建业也有同感。“明年进口车市中，车价50-60万元的SUV新面孔越来越多，这会对这一级别的轿车市场产生十分明显的分流作用。”他认为，明年进口车市中的中低端车型价格战会十分激烈，消费者不妨耐心等待。