据韩国《朝鲜日报》报道，进入法院管理程序的双龙汽车重新制定的回生计划，再次遭到海外可转换债券(CB)债权方的否决。因此在12月11日举行的法院第三次相关人会议上，双龙汽车回生计划被否决的可能性进一步提高。

据报道，业界9日称，花旗银行等双龙汽车海外CB债权方当天在香港召开会议，决定不接受双龙汽车提出的修正案。海外债权方认为接受回生计划后可获得的利益太少，不如干脆让双龙汽车破产。

朝鲜日报预计，这些企业在11日的关系人会议上也会投反对票。回生计划案要想得到批准，须得到包括海外债权团在内的回生债权方66.7%的赞成。但海外债权方持有41.2%的回生债权，因此一旦海外债权团反对，回生计划就不可能通过。

报道认为，如果双龙汽车的回生计划不能通过，法院必须要在强制通过、在下次关系人会议上重新讨论、停止回生程序等三者之间选择其一。业界及法院称，强制通过的可能性比较高。强制通过是指，即使部分债权人反对，为了保护大多数债权人的权利，法院利用职权通过回生计划。