汽车政策的指向性力量无穷，上周五，购置税优惠明年减半的政策一经出台，京城车市再次迎来购车高峰。11月30日至12月6日一周内，北京新增机动车9000余辆，机动车保有量已达398.1万辆。距离400万辆大关，只差1.9万辆。而按照一周9000至10000辆的增量计算，本周六或日，北京城将迎接其第400万辆机动车的到来。

家家有车不新鲜

10年之前，当说起一个家庭有一辆车，这还是非常有面子的谈资，很多朋友会向你打听车的品牌、价格，并伴随最后的感叹，“你真有钱！”

而今，家里有一辆车已经不算新鲜事，廉价到如QQ、夏利[综述 图片 论坛]，昂贵到如宾利、保时捷，各类品牌汇聚在北京的大街小巷，一齐品尝有车的“汽车生活”。

2006年，徐晨25岁，在国贸地区从事新媒体工作的他在大学毕业4年之后决定给自己买一辆代步工具，在考虑了父母经常有“走出去看看”的需求，他最后圈定了一辆银色的别克凯越[综述 图片 论坛]。三厢车，空间不错，而且价格适中，最终的成交价是12.6万元。

三年之后，2009年，已经成为新媒体副总监的徐晨在结婚之前决定再买一辆车，将原有的凯越给未婚妻开，而自己则换了一辆新款别克君威[综述 图片 论坛]。“我父亲以前开一辆单位的桑塔纳[综述 图片 论坛]，那个时候有车的人不多，感觉能开上车就非常有面子。而现在车其实就是代步工具，我认识的朋友几乎人人都有车，现在同事们都换车了，而且家里今后要考虑到孩子的问题，所以换一辆更大的车是我一直考虑的问题。”

没错，家家有车已经不算新鲜事。以记者居住的小区为例，2003年业主入住时，停车场上只有不到20辆车停放，并且这样的状态持续了一年之久。从2004年开始，每年小区的新车数量都在增长，标致307[综述 图片 论坛]、雪铁龙凯旋[综述 图片 论坛]、本田CITY、丰田凯美瑞[综述 图片 论坛]、奔驰GLK[综述 图片 论坛]、宝马525Li，各类国产和进口汽车不断刷新小区车辆的纪录。