本周一（14日），《华尔街日报》率先披露，北汽竞购瑞典品牌萨博达成初步协议，目前已经就收购萨博品牌的部分资产和控股方通用达成协议，其中包括萨博9-3[综述 图片 论坛]系列紧凑型轿车和萨博9-5[综述 图片 论坛]款中型轿车，以及这些车型的发动机和变速器的知识产权。这一消息如果被证实，未来北汽自主品牌车型将引入萨博的技术或车型。

第一时间，记者连线北京控股相关负责人，她表示，负责谈判的北汽控股总经理汪大总目前还在谈判的第一线，目前还没有对这一消息确认。此前，汪大总对《华尔街日报》的记者表示，打造一个强大的品牌需要外国技术和经验，获取这些的最佳途径是收购一家陷入困境的海外汽车厂商。他援引了上海汽车利用MG罗孚汽车集团(MGRover)的技术开发出自己的荣威(Roewe)品牌的例子。

而另一家处在竞购漩涡之中的上汽集团并未否认不参与其中。就在上个月，上汽集团通过和通用的谈判，获得双方合资公司上海通用的控股权，虽然只是1%的股权转让，但是其中意[综述 图片 论坛]义重大。资深媒体人表示，其实在双方的谈判中，萨博的部分资产可能已经划归上汽，毕竟上汽合资公司目前已经获得萨博中国销售权，年销量超过700辆。

围绕收购萨博，北汽和上汽最终将分别获得哪些资产呢？业内专家分析指出，在几年前上汽和南汽竞购英国罗孚的项目中，南汽获得了生产设备，而上汽抢先获得罗孚几款车型的知识产权，但愿在竞购萨博的项目中，不要像上次一样，发生中国车企之间的内耗。

消息人士称，通用汽车希望把萨博拆分成技术和品牌出售，但是瑞典萨博反对这一计划。如果双方未能在12月底之前形成共识并找到卖家，按照通用的意思，出售萨博一事将永久性画上句号。