购置优惠减少,消费者扎堆抢在年内购车,原本火热的经济车市场更是火上添油。相比之下,中高级车型销量只停留在“平稳”的水平。骐达[综述 图片 论坛]、雅士利、飞度等热销的经济车型,目前优惠已经基本取消,货源紧张提车时间多数排至三个月以上。年底已至,精明的车商们开始扩大中高级车型优惠幅度,其中2.0L排量天籁[综述 图片 论坛]、雅阁、凯美瑞[综述 图片 论坛]等主流中高级车型都有万元以上优惠。业界人士分析,当下经济车型紧俏,低排量中高级车价格下降,是为了“抢食”经济车型市场
市场:低排量中高级车优惠扩大
年底已至,如今想以低于厂家指导价的优惠价格购买经济车型,几乎已是不可能。购置税延期政策相继出台,车商调整了营销策略,一方面纷纷取消经济车型原有优惠,另一方面,中高级车的优惠幅度却有所提高。
日产雄峰店市场部经理孙伟星介绍,现在购买新天籁可以获赠8000元至1万元的大礼包。“2.0L精英版凯美瑞包牌价为20.98万元。”广汽丰田溢丰店销售部经理周小东介绍。
同时,购买雅阁可送1万至1.2万元的礼包优惠,如果不是紧俏的车型和颜色,优惠的幅度会更大;帕萨特[综述 图片 论坛]新领驭[综述 图片 论坛]可获得5000元大礼包,净车价可获得比厂家指导价便宜一千元的优惠。
分析:中高级车销量略显“平稳”
与中级市场的经济车型的火爆程度相比,中高级车则显得表现平平。今年,在经济车型的带领下,佛山车市销量增长在三成之上,但中高级车的增长远远低于车市整体的平均增幅。受明年购置税优惠“缩水”的影响,众多的消费者赶在年内购车,使年底前的经济车型更加火爆。
佛山市宝兴汽车贸易有限公司有关负责人李小姐说,与经济车型今年以来持续火热不同,中高级车表现只能用“平稳”、“稳健”来形容。
业内人士分析,购车有无优惠主要还是由供求关系决定,中高级车优惠扩大,说明车商想以低价策略来吸引更多的车主。
影响
跨级购车成为可能
中高级车价格下沉和优惠扩大,部分车价已接近中级车,如睿翼[综述 图片 论坛]2.0L等车型价格为17万元左右,与高配置的中级车相差甚少。业界人士分析,经济车型一车难求,中高级车表现平淡,因此车商加大低排量中高级车的购车优惠,想用低价策略吸引部分中级车主“跨级”购车。
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