凯美瑞[综述 图片 论坛]用40个月突破50万辆大关 2009年有望超额实现15万辆的全年目标
2009年,在经济复苏和政策刺激下,车市出现持续井喷,不少车企已在当前完成产销任务,其中以广汽丰田为首的主流车企更提前交上了一份令人满意的“答卷”:据了解,广汽丰田全年总体汽车销量将突破20万辆。预计超出年计划10%,较去年产销增长20%以上,产值增长可达到25%,成为丰田全球最瞩目的事业体之一。其中,对这份漂亮的“答卷”贡献最大的,莫过于广丰的“当家花旦”凯美瑞,不仅在今年10月销量一举突破50万辆大关,更有望超额完成年初设定的15万辆目标。“凯美瑞以最短的时间强势挺进50万辆俱乐部,彰显了凯美瑞作为国内中高级车‘领头羊’的地位。”资深汽车分析人士评论。 (广讯)
40个月50万辆 铸就中高级车市“定海神针”
自2006年6月份正式投产上市,凯美瑞就强势改写了细分市场的竞争格局,真正开启了国内中高级车市场的辉煌[综述 图片 论坛]时代:不仅连续16次夺得了中高级车市月上牌量冠军,还在2007年、2008年蝉联中高级车年度上牌量冠军。如今凯美瑞仅用40个月快步挺进“50万辆俱乐部”,以强劲的实力刷新国内车市的又一项纪录,再一次表明其在国内中高级车的领先地位。
业内人士认为:“在全球金融危机的强烈震荡下,去年下半年和今年上半年国内车市持续低迷,而凯美瑞仍能取得月均销量1万辆的优异成绩,彰显了凯美瑞对中高级车市在今年下半年走出低谷,起到定海神针的‘功力’,为车市的稳步增长做出了不可磨灭的贡献。” 以强大的综合产品力
占据“中高级车市高地” 笔者曾听过不少车主这样评价:“凯美瑞是一部拥有了全面技能的中高级车,它几乎能够满足我的所有需求。”其实这一语道破了凯美瑞本身的最大特点——均衡,这是凯美瑞制胜的首要因素。在走访广丰销售店时,一位意向车主告诉笔者:“凯美瑞外观让人一见倾心。流线型的车身散发着尊贵与高雅的气质。再仔细审视车里车外,精细的工艺和宽敞的空间更是给了我一份惊喜。试驾之后发现凯美瑞动力充沛,且操控偏舒适。听那些开凯美瑞的朋友说这款车维修费低、省心、省时、省钱……本来在其他车之间犹豫了好几个月的,今天来店看到了凯美瑞,就立刻拍板了!”
凯美瑞的卓越品质来源于誉为“21世纪[综述 图片 论坛]丰田全球模范工厂”的广汽丰田工厂,广丰全面导入TPS生产方式的同时,凭借“三位一体”的品质保障体系,对产品品质一直都进行严格管控。此外,卓有成效的渠道建设也是“凯美瑞神话”中不可或缺的一环。 广汽丰田一举在全国销售店全面导入了著名的e-CRB(智能化渐进改善的顾客关系构筑)系统,为广大车主提供了尊贵、贴心的“凯美瑞体验”。“凯美瑞的车主们一般是有较高社会地位的成功人士,让他们在整个服务过程中体验到‘触手可及’的尊贵感,也能够充分吻合这部分客户的消费观与深层需求,加上G-Book智能副驾树立了行业服务坐标,不少车主都对此寄予很高的期望。”广汽丰田第一店的销售人员表示。 “技术与服务”双创新
进一步巩固凯美瑞领导地位 凯美瑞创新的脚步似乎就没有停滞过,它通过“技术与服务”的双创新,时刻为中高级车市场注入活力:2009年,从新凯美瑞的华丽登场,“五大革新”再次树立了中高级车的价值典范,以科技方面的突破与创新引领了中高级车的发展新潮流,到新凯美瑞上导入了丰田全球划时代最新技术G-Book智能副驾,通过豪华车载显示器实现人车交互,让人车对话和汽车使用体验臻于完美,大大推动了中高级车信息化潮流的发展;再到广汽丰田宣布将导入生产混合动力凯美瑞,搭载新一代的丰田油电混合动力系统,不仅拥有中高级车顶级水平的动力性能,而且实现了出色的低油耗,无论是对广汽丰田,还是对整个中国新能源汽车的发展来说都具有重要意义。
广汽丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚认为:“年初导入的新凯美瑞240V G-Book智能领航版,是以汽车工业的高科技高信息化为内容的新产品,在中高级汽车市场属于全新的标准。如果再加上即将导入的混合动力凯美瑞,凯美瑞在中高级车市场全面领先的地位将无可撼动。” 车主证言: “凯美瑞50万辆,是理所当然的” 从农村到城市、从种植学专业本科生到期货、股票投资顾问,从服务普通客户到服务机构客户,金先生是个不折不扣的“能耐人”。他坦言:“我一切都照着自己喜好和需求来做事情,一旦想法形成,我就会不懈地努力直到目标达成为止。”在选车时,他也发挥了这种“钻牛角尖”的精神,花了足足两年的时间去研究、比较一系列中高级车,最后把“相中”的新凯美瑞牵回了
“买车如理财,要综合考虑”
可能是受职业影响的缘故,在决定任何事情时,金先生心里都有自己的一个衡量标准,即投入一定得有理想的回报。“其实,买车也是一种理财。既然花了20多万元,就要选一款车身外观、动力操控、用车成本、售后服务等各个方面都让你挑不出毛病的车。”
“我平时得接触各行各业的VIP客户,所以开外形大气、尊贵的新凯美瑞也相当于表达自己身份的一张‘名片’,而车内众多的豪华、舒适的配置也让我接送客户时,为他们带来一种高品质的享受。” 由于工作需要,金先生隔三差五地湖南、广州两头跑,用车成本自然也是金先生考虑的一大因素。新凯美瑞不但在低油耗下发挥的充沛动力让他爬山路、跑高速都“畅快淋漓”,而且3年10万公里的升级保修服务,亦免去今后他对用车成本的后顾之忧。
提车至今已近半年,金先生笑说,他和他的“老乡”——广丰一店的sales蒋先生都成为朋友了。“买车后,他会定时发送回访调查、雨季时节的安全提醒、免费检测保养的信息给我。这些周到的服务,大大方便了我们的家庭用车生活。”
人生哲学:先付出、后收获
在大学课堂的一次偶然机会让金先生接触了“股票”、“期货”。从此,他便认准了“理财投资”行业是他实现梦想的渠道。“刚刚熟悉这一行时,就感觉像长征路上迈出了第一步,没有人给你指引,也没有前车之鉴,全部得靠自己去经历、去感悟。”
一路的曲折与坎坷,也让金先生形成了自己的“奋斗哲学”:“做任何事,都要懂得先付出,后收获。”对于凯美瑞销量突破50万辆这一事件,他认为道理也是如此:“凯美瑞50万辆,是理所当然的。广丰花了三年多的时间打造了一款几乎能够满足中高级车消费者所有需求的车,加上20多年来在海外市场的口碑积淀,凯美瑞获得市场的普遍青睐与认可也是必然的。”
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