虽然外形没多大变化，但7速DSG双离合变速箱（右）无疑是大众的又一次技术飞跃

搭配的变速箱方面，除了那款熟悉的MQ200的5挡手动变速箱，代号DQ200 7速DSG双离合变速箱更是让技术派车迷们兴奋不已，真正可以说是同级车中的技术王者。这款DQ200 7速DSG双离合变速箱采用干式离合器，相比大众之前推出的采用湿式离合器的DQ250 6速DSG变速箱，优势在于动力传输效率更高且变速箱齿比更密、动力输出更为平顺，但却只能承受250Nm的扭矩输出，而非前者的350Nm。搭配峰值扭矩仅为220Nm的1.4TSI发动机倒是刚刚好。

产品名称英朗[综述 图片 论坛] 1.6T 时尚运动版高尔夫[综述 图片 论坛] 1.4T自动豪华型福克斯[综述 图片 论坛] 两厢2.0 MT运动型气门结构DOHCDOHCDOHC最大马力(Ps)184131141最大功率(kW)13596104最大功率转速(rpm)580050006000最大扭矩(N·m)235220180最大扭矩转速(rpm)40001750-35004000发动机特有技术VIS可变惯性进气系统燃油类型汽油汽油汽油燃油标号93号93号93号供油方式直喷直喷多点电喷缸盖材料铝铝铝缸体材料铝铸铁铝排放标准国IV欧IV国IV变速箱名称6挡手自一体7挡双离合5挡手动挡位个数675变速箱类型ATDCT(双离合)MT驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型复合扭力梁式后悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前制动器类型通风盘式通风盘式盘式后制动器类型盘式盘式盘式前轮胎规格225/50R17205/55R16205/55R16后轮胎规格225/50R17205/55R16205/55R16备胎非全尺寸全尺寸全尺寸

福克斯的两款发动机我们更为熟悉一点：福克斯有1.8L与2.0L两款Duratec HE发动机选择，除缸径大小不同排量有0.2L的差异外，其余完全相同，如汽缸和气门数、冲程、压缩比及其他技术。

09款福克斯依然延用了老款的1.8L（左）与2.0L两款Duratec HE发动机

福克斯的2.0L发动机虽然数据平平，在4000转以下稍嫌疲软，但当它冲过4500转时会变身为一名猛兽，迅猛的提速与精准的操控让驾驭它成为了一件车友为之乐此不疲的乐事。

在变速箱方面，福克斯全系共搭配有两款手动变速箱和一款手自动变速箱三种选择：除了两厢2.0MT运动版使用的是动力传输更有效率、换挡感受更佳的MTX-75手动变速箱外，其余手动车型均搭载的是IB6变速箱；

09款福克斯依然延用了老款的1.8L（左）与2.0L两款Duratec HE发动机

自动挡装配的为Sequential sport shaft手自动一体变速箱，特点是带有手动模式，可以在手动模式下直接2挡起步。只是相对时下的市场而言，这种四速自动变速箱技术较为落后，相比它的两款手动变速箱也缺乏性价比，我们并不推荐消费者考虑。