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共走激越人生路——CR-V车主访谈

2010年01月27日 00:20深圳汽车大世界【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

年销量10万辆，这是一般轿车都很难企及的高度，CR-V做到了。2009年12月10日这一天，CR-V创造了年销量10万辆的车界奇迹。这是怎样一款车？是哪些人选择了它？我们选择了两位车主进行访谈，试图挖掘CR-V的深层魅力。其实，选择一款车，就是选择一种生活态度。

选择之后就要义无反顾

方先生是2005年第一批老款CR-V车主，在汉阳从事钢材批发贸易工作。谈到爱车，他的语气充满了感情。因为选择它是一种缘分，一种人车之间相互的认可。

因为它认识了更多的朋友，对东风本田人以及他们的服务有了深切的体验。

我看人生路

“我很喜欢SUV，因为它走的路更像人生经历的路，需要面对更多的坎坷和冒险。”方先生直言，第一买车就没有考虑到轿车。在JEEP、斯巴鲁和途胜[综述 图片 论坛]等车型中，他还是选择了东风本田CR-V[综述 图片 论坛]。

他说：人的一生会经历很多曲折和坎坷，但我们要心怀希望，相信前方的目标，更加义无反顾走下去。

当我们到达目的地时，之前的经历就是一种享受。CR-V也是一款充满冒险精神的车型，它代表了我心中主要的价值观：“发现、探索和注重体验”。

被东风本田的服务感动

东风本田经销商的服务态度和敬业精神让人感动。

方先生说，车子现在已开了11.5万公里，车况一直很好。记得有一次车载空调出了点小毛病，方先生很是担心。开到4S店后，东风本田特约店的售后经理承诺：如果修不好，直接请东风本田武汉工厂的日本技师来看。这让人十分意外并惊喜，车商还表示：如果实在不行，为他更换全新空调。

虽然是一次很小的维修经历，但方先生认为：买车是一次性的，但车辆的售后保养时间更长，更考验车商的服务水平和人员素质——买CR-V后的用车经历也让人舒心。

生活的目标是惬意

詹先生，70年代生人，原从事销售行业，现自称投资界新人。2007年年底，他非常顺利成为了新世代CR-V的车主。

笔者要他谈谈CR-V对他生活带来的改变，他说，说到底，车是一个工具而已——只是这是一个他认可的工具。

千岛湖之旅

做了多年的机电产品销售，去年詹先生改行投身投资行业。他谦虚地说，刚刚入行，现在还是学习阶段。喜欢自我挑战，这是他做出这一选择的理由。

说到人生理想，詹先生坦言不需要太多的钱，人的欲望是不可能完全满足的，知足才能常乐。他追求财务自己，希望能生活得惬意。

他这样解释“财务自己”：基本生活能够满足，兴趣爱好能够保证。他举了一个例子，某一天，动了旅行的念头，马上就能放下一切出发，不受时间和金钱的束缚。

千岛湖之旅令他印象深刻。去年10月，经销商组织20余台CR-V自驾游去千岛湖，由于家人有事，詹先生一个人驾车往返，路途1000多公里。这一趟旅行，看到了一望无垠的湖水，心旷神怡。

很满意CR-V的通过性

跟大多数武汉有车一族购车经历一样，他们家的第一台车也是富康。买CR-V，詹先生说这是他妻子的决定。

他妻子是军人，单位用车几乎都是越野车，所以换车时，她将候选车型限定在都市SUV。钛金银，当然也是她青睐的颜色。

两年多时间，詹先生驾车行驶了3万多公里，对其通过性和舒适性有着深刻的体验。

相比开富康，CR-V车身高，视线很好。跑长途，很舒服，没有轿车的疲惫感。以前开富康不好走的路，CR-V都能轻松且安全通过。

2008年初，南方冰雪灾害。看到马路上那么多车不听使唤，起初开CR-V出门，詹先生还心有余悸。事实证明，他多虑了。CR-V开起来得心应手，2.4L智能四驱带给他信心，结冰路面轻松应对。

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