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1月26日，全新雷克萨斯GX[综述 图片 论坛]460正式全国上市，售价116万元，这也是雷克萨斯在2010年推出的第一款新产品。而对于雷克萨斯，我们感兴趣的还不仅仅只是GX460这一款新车，雷克萨斯未来的发展方向和新车计划也是我们非常想要了解的话题。而在本次GX460上市发布会后，本站采访了雷克萨斯（中国）的几位高层，得到了更多相关的信息。

雷克萨斯GX460正式上市

雷克萨斯GX460的销量目标

目前雷克萨斯在国内销售的RX系列、LX系列售价并不低，而此次上市的GX460售价也高达116万元，并且采用了4.6L的大排量发动机，似乎并不符合走量车型的要求，而在此次发布会上，雷克萨斯官方给出的销量目标为每月销售160台。

雷克萨斯高层接受采访

媒体报道雷克萨斯2009年销量表现平淡，具体的数字是多少？

对于年销量，雷克萨斯对外一直比较低调，此前并未正式公布其在中国的销量，而在此次发布会上，当记者提及雷克萨斯在2009年的实际销售时，丰田（中国）副总经理曾林堂特意介绍了雷克萨斯在2009年的销售表现：“雷克萨斯2009年在中国一共销售约3.5万辆车，同比增长9%，而非此前媒体报道的增长3%，但与主要竞争对手确实有一定的差距，这主要是受到国家对大排量汽车消费税税率调整的影响。”

丰田（中国）副总经理曾林堂

并且曾林堂还具体介绍了2009年不同时期内的销量情况，“在2009年一季度和二季度，雷克萨斯在中国的销量表现并不好，甚至是负增长。而丰田（中国）及时调整了政策，推出了入门级的ES240车型，在其刺激下，三季度和四季度，雷克萨斯都取得了不错的销售成绩，全年的销量也因此有较好的表现。”

GX460的月销量目标为160辆

在国家大力提倡小排量、环保车型的情况下，雷克萨斯推出大排量的GX460是否会与政策相左？

对于这个问题，曾林堂表示，并非雷克萨斯有意违背国家的政策，而是市场的变化太快。一款车型的开发需要一个较长的时间周期，国家在2008年下半年开始实行新的消费税政策，而此时雷克萨斯GX460的开发项目已经在进行中，要进行大的修改会比较困难。而曾林堂也表示，小排量车型也是雷克萨斯的方向，另外还有混合动力车型。

雷克萨斯GX460搭载4.6L V8发动机

目前雷克萨斯混合动力[综述 图片 论坛]车型往往都采用了排量较高的发动机，比如LS600hl、GS450h、RX450h，而不是采用小排量发动机，这是出于怎样的考虑？

对此，曾林堂表示，采用大排量发动机还是出于市场的需求，消费者需要混合动力车型能带给他们不一样的驾乘感受，要能够带来更快的加速和推背感，而这是小排量发动机所难以做到的。另外曾林堂还以LS600hl为例，LS600hl动力输出上达到了6.0L发动机的水平，而实际油耗上要低于普通的5.0L 发动机，在带来强劲动力的同时也拥有不错的燃油经济性。