--现代起亚2010年1月在华总销量97，046辆，同比飚升114.7%，两大合资公司北京现代和东风悦达起亚分别取得62，856辆和34，190辆的优异成绩，多款车型月销量刷新纪录；

--除此以外，现代起亚1月全球销量超过43万辆，同比提升70.7%，全球市场占有率飚升至7.8%；

--现代起亚汽车2010年除了持续加强品质重点推动“品质营销”以外，也开展各种丰富多彩、具有攻击性的营销活动；实现不仅继续提升品牌形象，同时也继续扩大市场占有率的终极目标。

2月1日，全球四大汽车巨头现代起亚汽车公布了2010年1月在华销量。据统计，现代起亚汽车1月在华销量(不包括现代、起亚进口车)达到9.7万辆，与去年同期相比飙升114.7%。两家合资公司北京现代和东风悦达起亚分别以超过6.2万辆和3.4万辆的成绩打破了历史纪录，同比增幅高达78.6%和241.6%，在虎年车市刚刚开局便赢得了一个漂亮的“开门红”。

最新数据显示，现代起亚汽车1月在华销量(不包括现代、起亚进口车)达到97，046辆，达去年同期45，191辆的两倍有余。在华合资公司之一的北京现代销量首次突破6万大关，凭借62，856辆的销量同比增长78.6%。其中，“中级车黄金组合”中的伊兰特[综述 图片 论坛]以1.8万辆的数据创新纪录，悦动则再一次进入了“2万俱乐部”。此外，城市SUV途胜[综述 图片 论坛]和小型车雅绅特[综述 图片 论坛]的表现格外出色，分别以超出6千和8千的优异成绩改写了业绩榜单，索纳塔系列也在中高级车市渐入佳境。另一合资公司东风悦达起亚1月份各款车型销量总和达到34，190辆，几乎达到了09年同期业绩的3.5倍。其中战略车型Forte福瑞迪[综述 图片 论坛]表现尤为抢眼，以突破1万辆的成绩再度刷新了销售纪录，起到了带领东风悦达起亚其他车型提高销量的期望。此外，上市不久的新概念个性小车SOUL[综述 图片 论坛]首次跨越2千大关，狮跑[综述 图片 论坛]也以超过6千的销量继续坚守在SUV第一阵营。数款车型纷纷创下历史纪录，点燃了新春车市的第一把火，无疑为现代起亚2010年在华征途带来了好彩头。

除了在中国市场再现“现代奇迹”，现代起亚1月在全球的销量也达到433，109辆，同比提升幅度高达70.7%，出色表现令人刮目相看。全体日系车全球销量集体下滑、降幅高达10%左右的同时，现代起亚汽车凭借世界顶尖的车辆品质、多元化的市场战略异军突起，并在各大车企因金融危机余波而迟滞不前时开展了攻击性营销，将许多日系车消费者吸引进了韩系车阵营，世界市场占有率随之急剧飙升至7.8%，其中现代和起亚汽车的占有率分别达到5.2%和2.6%。此外，最新发布的2009年业绩报告显示，现代汽车由于国内前所未有的旺盛需求，加上积极进军中国和印度等新兴市场，也创下了2004年以来的最佳成绩。由此看来，现代汽车被美国著名《财富》杂志以10页篇幅盛赞为“汽车业的顶尖厂商”，可谓名至实归。

随着全球经济的复苏，2010年成了对所有汽车厂商期待的一年。而，2009年底开始的“丰田召回门”和2009年12月份的哥本哈根会议的汽车排放量的最新要求，给各大汽车厂商提示了新的挑战。对此，现代起亚汽车相关人士表示，“现代起亚汽车2010年除了持续加强品质重点推动“品质营销”以外，也开展各种丰富多彩、具有攻击性的营销活动。从而实现不仅继续提升品牌形象，同时也继续扩大市场占有率的最终目标。尤其是中国市场，我们对2010年中国市场的增长可谓信心十足。1月销量业绩虽然不能完全作为全年发展的标杆，但也反映出了现代起亚汽车的勃勃雄心。接下来，现代起亚汽车不仅给中国消费者带来环保型柴油版全新索兰托[综述 图片 论坛]等实力十足的车型以外，全面展开各种CSR活动，进一步提升现代起亚在华的品牌形象。”