大众NCC概念跑车

大众也全球首发了NCC概念跑车。别以为此NCC为国内某些厂家为面子而设计的壳子车型，其所预示的，是包括NCS(新一代速腾[综述 图片 论坛])在内的一系列大众新紧凑级产品。即将国产的NCS长什么样？也许捂住NCC的B柱，你就可以把它当做四门版的NCS。

虽称作轿跑，不过就NCC的外形来讲，平直的腰线，规整的车顶曲线，多少显得有些乏味，你甚至很难从其身上找到激进的设计元素[综述 图片]，一切显得十分平和自然，对于轿跑，多少欠一丝激情。

家族式脸谱再次运用到新车之上，不过并非全部照搬。外沿呈C字造型的大灯设计与奥迪E-tron概念车甚有渊源。C字造型灯体包含了LED日间行车灯及转向灯功能，远远便能认出这是一辆大众汽车，辨识度很高。

尾部是NCC最为性感的一面。虽然没有流线得一塌糊涂的线条设计，不过简约的线条倒也十分大方得体，十分耐看，很有奥迪的DNA。十分精致的尾部扰流器进一步提升空气动力学，保险杠下部的黑色格栅同样是出于动力学考虑。

尾灯方面，无论造型还是发光模式均与奥迪A4L[综述 图片 论坛]如出一辙。从后侧偏正的角度看去，你甚至很难发现这是一辆CoUP[综述 图片 论坛]e轿跑车。要说整车最炫的设计，非四只19寸"Lugano"超大轮毂莫属，虽然它不一定出现在量产版本车型之上。

长宽高尺寸保证了车内乘坐空间。除中控台外，内饰多采用乳白色真皮材质，在视觉上更为强调空间感。实际空间表现也十分不俗。运动式一体座椅用料考究，从造型来看，应有不错的包裹感。

NCC的动力来自于一台1.4TSI发动机和一个20KW的锂电池直流电动机，百公里最低油耗仅为4.2L。排放方面也有不俗表现，每公里的二氧化碳排放量仅有98g。

新车并没有一味追求经济环保性能而丢掉动力性。1.4TSI发动机能够爆发出110kW的最大功率，推动NCC十分轻松，百公里加速仅为8.6秒，最高时速更是达到227km/h。