[不是冤家不聚首 普拉多[综述 图片 论坛]2.7战帕杰罗[综述 图片 论坛]3.0]
前言:俗话说:冤家易结不易解,三菱帕杰罗和丰田普拉多这对冤家结仇已近30年,有人会说,第一代普拉多(以前中文名:霸道)不是1990年才诞生吗?不错,但是从其前身陆巡70系列的短轴版开始,它们之间的冤仇就已建立。多少年来双方你超我赶的缠斗,不断将战事升级,在去年十月第四代新普拉多面世后,双方的拉锯战又再次被推向了一个新的高度……
不是冤家不聚首 普拉多2.7战帕杰罗3.0
外观对比
汽车的外观设计向来是众口难调,这里面不仅仅会有审美的地域差异,还会与车主的个性特点有关系。可既然是SUV,那外观自然要有大哥范,高、宽、大这三要素是必不可少的,而在尺寸上两车势均力敌,是绝对的同级别竞争对手。
这里有必要做一下说明,其实所谓的2010款帕杰罗就是3.0升版的帕杰罗V93,而相比3.8升排量的V97,在外观上的变动细微。前格栅由镀铬改为黑色,轮毂设计造型也所变化,而其它的不同就是在内饰和各种配置上了。[点击阅读全文]
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[高级培训 爱卡汽车网瑞典雪地试宝马M3]
前言:相信大家还记得2009年那场热火朝天的宝马3系[综述 图片 论坛]挑战赛,经过将近半年的角逐,最终出线的15位车主获得了此次赴瑞典Arjeplog(阿尔耶普卢格)参加冰雪培训的名额。看腻了国内各大厂家组织的冰雪体验,也许你会觉得即便在瑞典也不会有太出彩的玩意儿,那么你就错了,在这里,尤其是Arjeplog(阿尔耶普卢格)这个北极圈内的小镇,将近一半以上的人都以冰雪周边项目为生,其中滑雪与汽车是主要经济收入,哪怕是七老八十的老太太也是个漂移高手,在真正的冰雪体验之前,还是先告诉您怎么才能到这里吧。
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2月4日(第一天)
一早,我们大队人马从北京出发直飞法兰克福,之后又转机飞慕尼黑。全部行程需要将近14小时,即便是商务舱也够我们一梦的。当然,我们在飞机上不止做了一个梦,一通浑浑噩噩的狂睡后,总算抵达法兰克福机场,终于可以下来走走了。
-->法兰克福国际机场(IATA:FRA,ICAO:EDDF)(德语:Rhein-Main-Flughafen或者Flughafen Frankfurt am Main)位于德国法兰克福。它是德国最大、欧洲第二大的机场,也是全球各国际航班重要的集散中心。直到2005年底,机场的南部一直都是自1947年以来美国重要的空运基地——莱茵-美因空军基地。[点击阅读全文]
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作者:
刘斌
编辑:
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