730万的蛮牛 亲密接触兰博基尼LP670-4 SV(3)
2010年03月08日 07:02网上车市 】 【打印共有评论0

730万的蛮牛 亲密接触兰博基尼LP670-4 SV\(3\)

进入Murcielago[综述 图片 论坛] LP 670-4 SUP[综述 图片 论坛]erVeloce内部,AlcAntara麂皮和碳纤维堆叠的车舱散发出性能旗舰的极致风格。以Alcantara麂皮包覆的碳纤维桶椅提供激烈操驾下的安稳摇篮,而车室顶篷也以同样材质完成,呈现完整的赛道氛围。

730万的蛮牛 亲密接触兰博基尼LP670-4 SV\(3\)

730万的蛮牛 亲密接触兰博基尼LP670-4 SV\(3\)
730万的蛮牛 亲密接触兰博基尼LP670-4 SV\(3\)

作为一款超跑Murcielago LP 670-4 SuperVeloce,三辐运动型方向盘自然必不可少,由于注重的是性能,多功能都被省略掉了,只剩下了后部的换挡拨片,为驾驶者提供极致的操控乐趣,Alcantara麂皮包裹下手感也是相当不错的。

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Murcielago LP 670-4 SuperVeloce的仪表盘设计相当的简洁,但该有的全都有,比如机油压力、机油温度等,黑底白字的设计也相当醒目,极速360Km/h的表底时刻在提醒驾驶者它的身份,而实际最高342Km/h的时速则证明了它的实力。

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与其它纯粹的跑车一样,Murcielago LP 670-4 SuperVeloce没有换挡杆,换挡由换挡拨片和位于灯光控制区的倒档“R”来操控车辆,这让它更接近于F1赛车。

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作者: 赵永健 编辑: robot

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