北京车展夏朗蓝驱技术系列技术参数曝光_汽车

北京车展夏朗蓝驱技术系列技术参数曝光

2010年04月23日 11:52易车网【大中小】【打印】共有评论0条

【易车网北京车展报道】大众汽车“蓝驱技术系列”是一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合，代表了大众汽车领先的创新技术。大众汽车“蓝驱技术系列”以大众汽车技术成熟、领先全球，并已广泛应用的动力总成技术为基础（包括TSI、TDI和DSG），进一步结合了更多先进的降低油耗和排放的技术，如：启动-停车技术、制动能量回收等可进一步降低能耗的技术等等，以低燃油消耗和二氧化碳排放。“蓝驱技术系列”车型为消费者提供了一系列节能、降耗的技术配置。

“夏朗[综述图片]蓝驱技术系列”车型即是这一系列节能环保技术应用的体现与成果。它搭载了大众汽车2.0TDS发动机，配备6速DSG自动变速箱，还应用了启动-停车、制动能量回收等进一步降低油耗的技术，使具有出色的动力性能，同时，排放清洁，燃油经济性表现优异。

2.0 TDI+6速DSG

大众汽车拥有全球领先的柴油发动机技术，“夏朗蓝驱技术系列”即搭载了大众汽车先进的2.0 TDI涡轮增压直喷柴油发动机。该发动机采用高压共轨燃油直喷技术，并结合了涡轮增压技术，动力表现出众，燃油经济性优异，并且排放清洁，可满足欧5排放标准。由于采用了最新一代共轨喷射系统，使其运行平顺，发动机噪声大幅下降。2.0 TDI发动机在转速为4200转/分时，可输出103千瓦/140马力的最大功率；在转速为1750时，可产生320牛·米的最大扭矩，提供了的非凡卓越动力性能。6速DSG是大众汽车最先推出的采用双离合技术的自动变速箱，它结合了手动变速箱和自动变速箱的双重优点，使驾驶更加方便舒适，更富动感；同时，由于DSG变速箱工作效率更高，从而以低油耗为驾驶者带来了更多驾驶乐趣。

先进的发动机和变速箱的组合为“夏朗蓝驱技术系列”车型带来了出色的动力表现：从静止加速到100公里/小时仅需时10.9秒。最高车速可达191 公里/小时。而它的百公里油耗仅为4.9 升（90公里等速油耗）。对于一款配备2.0升发动机的多功能车型，如此的动力和油耗表现是相当出色的。

启动-停车技术（Start-Stop）

在拥挤的城市交通中，车辆走走停停是造成高油耗的主要原因之一，启动-停车（Start-Stop）技术使这种浪费成为过去，并且带来了明显的节油效果。这款“夏朗蓝驱技术系列”车型即配备了启动-停车（Start-Stop）技术，使它在城市交通路况的油耗得以降低，从而，提高了燃油经济性。当遇到红灯时，驾驶员深踩制动，使车辆完全停下来，发动机控制系统会自动将发动机熄火。当绿灯放行时，驾驶员加油，发动机即自动重新启动。车辆就可以继续前行。这种节能的驾驶方式并没有改变人们日常的驾驶习惯，不会给车主带来任何使用上的麻烦。然而，却带来了显著的节能减排效果。

制动能量回收（RecUP[综述图片论坛]oration）

“夏朗蓝驱技术系列”还配备了制动能量回收系统，将车辆在制动或减速过程中耗费的多余能量加以回收，从而使燃油经济性进一步提高。当驾驶员释放油门踏板或施加制动，车辆减速时，能量回收系统将多余的能量进行回收，在发电机控制单元的调节和控制下，将发电机的电压升高，给电池系统进行充电，将多余的能量以电能的形式回收储存。该系统还能够控制在车辆加速或匀速行驶时降低发电机的电压，甚至完全关闭发电机，以降低发动机负载，从而提高燃油经济性。为实现能量回收，能量管理系统和发动机控制系统的软件要专门进行开发和改进。

降低阻力降低油耗

另外，这款“夏朗蓝驱技术系列”车型还应用多种手段，通过降低摩擦阻力来降低油耗，包括，选用了低滚动阻力的轮胎，并且在外观方面，通过采用空气动力学套件等优化了车辆的空气动力学特性，从使风阻降低。

“夏朗蓝驱技术系列” 技术参数发动机2.0 TDI， 4缸双涡轮柴油发动机整备质量 (kg)1776发动机排量 (cc)1968最大功率/转速 (kW (hp)/rpm)103(140)/4200变速箱6速DSG 双离合器自动变速箱最大扭矩/转速 (Nm/rpm)320/1750长/宽/高(mm)4854/1902/1720综合油耗 (L/100km)4.9 (90公里/小时等速)轴距(mm)29190-100km/h 加速时间 (s)10.9行李箱容积 (L)375/2297最高时速 (km/h)191油箱容积 (L)70排放水平欧洲五号排放标准