为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析(4)
2010年04月26日 02:32网上车市 】 【打印共有评论0

为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)

H3[综述 图片 论坛]0-Cross为驾驶者提供三种驾驶模式,运动S模式、雪地模式和经济模式,这样的配置在更高级别的车型中也不常见。车型依旧实用4AT变速箱,虽然相比之下技术比较落后,但是对于家用车来说也不会有太大的影响。

为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)

主驾车门把手功能区提供了后视镜电动调节按钮和中控锁按钮,更进一步为驾驶者提供了很大的便利。H30-Cross配备了4门电动车窗,按键做工都很精细。

为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)

东风汽车为H30-Cross装备了主驾与副驾中间的手扶箱,只是手扶箱体积较小,打开后里面的储物能力也很有限,只能放置一些钥匙、烟盒大小的物品。

为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)

H30-Cross装备了天窗,东风风神系列车型的阅读灯开关区设计的很漂亮,给人一种清新的感觉,合理的布局也很容易操控。

为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)

很多车型不会注意到过于细节方面的东西,从而让女性驾驶者感到不满。H30-Cross没有忽略这一点,主驾和副驾遮阳板上均配备了化妆镜,唯一的区别就是主驾化妆镜带挡板,副驾则没有。

为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)
为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)
为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)
为运动而生 东风风神H30-CROSS亮点解析\(4\)

通过我们对东风风神H30[综述 图片 论坛]-Cross的进一步了解,我们可以得到以下结论,东风汽车作为自主品牌中的大户,在设计研发新车型时确实在为使用者着想,一些细节方面的改进就可以很明确的证明这一点,国内跨界车的认可度还处于一个比较初级的阶段,相信只要厂商造车时都能设身处地为使用者多想一点,销量问题自然就会迎刃而解。

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作者: 原琳 编辑: robot

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