长城: C30五月上市 同平台 C35下半年推出
从从皮卡、SUV,到竞品小车,北京车展长城终于推出了紧凑车型腾翼C30[综述 图片 论坛],作为长城的第一款紧凑级三厢轿车,目前已经完成了所有的准备工作,4月底就将批量下线,五月份上市销售。同时,长城也将中级车C50带到了车展现场。长城的高端车型进军已经开始。
长城汽车研究院院长黄勇介绍说,轿车方面,腾翼C30只是今年的第一波,滕翼同平台的紧凑型三厢车C35,也是在今年下半年推出。C35和C30相比,外型差别很大: C30看起来比较中庸,适合家庭轿车。C35适合白领和年轻人,更喜爱运动和更潮流的人群,今年年底推出。
2010北京车展 长城腾翼C30独家详解
在长城传统车型SUV方面,今年系列的产品有哈弗M2[综述 图片 论坛],哈弗M3,都是小型的SUV,适合年轻人驾乘的。同时,长城SC系列高端SUV也在开发之中,据黄勇介绍,SC系列产品价位将在20万-30万之间。
2010北京车展 长城汽车哈弗M3独家解析
除了产品的升级外,长城汽车营销公司副总经理商玉贵向记者透露,长城汽车已经启动多品牌战略,今后腾翼品牌将作为长城轿车车系主品牌。
在长城多品牌战略的部署下,轿车、SUV和皮卡都将分别有主品牌统领旗下车型。在轿车方面,腾翼品牌将作为轿车产品的主品牌,除了刚刚亮相的腾翼C30外,长城原轿车产品将命名为“腾翼炫丽[综述 图片 论坛]”“腾翼精灵[综述 图片 论坛]”等;作为国内SUV品牌的领先者,长城SUV产品将统一以“哈弗”作为类别品牌名称,采取“名称+字母+数字”的方式进行车型命名,其中M系列是小排量SUV;H系列是2.0L排量的中型SUV、SC系列是高端SUV系列;在皮卡领域,今后长城皮卡将统一以风骏[综述 图片 论坛]命名,整合现有品种,形成高、中、低端三个档次。
点评:王凤英曾经说过,在长城做轿车的时候,她和董事长魏建军曾对首先进入的轿车车型级别产生了极大的分歧。王凤英认为,一开始做中高端车品牌压力大,可成本压力小;魏建军则从国家政策的导向方面决定要做小排量车型。结果大家都看到了。现在,王凤英已经开始迈向中高端车型市场,当然,现在的长城已经不是当初的长城。
专访长城汽车黄勇 腾翼C30将在5月份上市
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2010北京车展独家解析长城轿车腾翼C50
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作者:
赵晗
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