中国豪华车主偏年轻

宾利中国董事长麦炯添表示，中国有5万个亿万富翁，并且每年将以8%的比例增长。此外，中国的超豪华车的消费群偏年轻化也是一大特点。

据麦炯添介绍，今年一季度宾利在华交车达175辆，同比增长了111%。“中国整个汽车市场同比上升大概70%左右，而超豪华车市场的增幅是跑赢大盘的”，他还指出，中国的亿万富翁每年将以8%的比例递增，这些都是豪车的潜在消费群。

高孟雄也表示，玛莎拉蒂一季度销售增幅在50%至80%，“预计下半年增速会放缓，但全年超豪华车市场同比增幅也能保持50%。”

中国的超豪华车的消费群偏年轻化也是一大特点。据高孟雄介绍，玛莎拉蒂中国车主的平均年龄只有35岁至40岁，比该品牌全球车主平均年龄低10岁至15岁。

法拉利公关总监温立元也有同样的看法，她告诉本报记者，中国法拉利车主平均年龄仅为36岁，这一数字在全球是45岁。

北京国际车展超豪华车成交列表

序号 品牌及车型 数量(辆) 单价(万元) 总价(万元)

1 布加迪威航[综述 图片 论坛] 1 3800 3800

2 兰博基尼LP670-4 SV 3 760 2280

3 世爵LM限量版 1 386 386

4 阿斯顿马丁Rapide 5 368.8 1844

5 法拉利展车 4 * 2000

6 玛莎拉蒂 15 * 3750

7 悍马[综述 图片]加长 2 208 416

8 劳伦士奔驰 5 200 1000

合计 36 超15000

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