从2007年新能源整车生产线开动以来，如今，南车时代已经拥有10米，11米，12米的混合动力车型和纯电动巴士。而最容易实现的并联式混合动力车辆则已经在湖南株洲市大批量投入运营。

2010年5月3日，在新能源市场逐渐崭露头角的南车时代不仅将其成熟的并联式混合动力巴士带到ACW亚洲客车周评审现场，同时出场的还有南车时代引以为傲的串联式混合动力车辆和纯电动巴士。

据相关技术人员介绍，在南车时代开始涉入整车领域时，南车时代在新能源核心零部件已经相当成熟，这也是南车时代新能源客车的最大优势。如今，南车时代新能源控制系统已经广泛运用于北京奥运公交，上海世博会车辆，并已获得广州亚运会订单。凭借成熟的控制系统，南车时代成功开发了并联式混合动力车辆和串联式混合动力车辆。

在纯电动市场领域，南车时代将突破口放在了整体式解决方案上。在南车时代提供的方案里，将向用户提供配套设施建设方案、电池使用维护方法以及如何保证电池使用寿命等一系列服务。

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