动力篇：奔腾B50[综述 图片 论坛]的自动变速箱更有优势

在这里自然也要说一下B50的弱点：全系只有一款1.6L发动机，还是继承自捷达[综述 图片 论坛]的4缸8气门单顶置凸轮轴发动机，技术老旧，74kW/6000rpm的最大功率与145Nm/3800rpm的最大扭矩在同排量中也稍嫌落后，其高速乏力的问题一直为人诟病。

奔腾B50这套动力系统最大的优势就在于技术成熟，保养经济搭配的变速箱倒是极为“经典”的选择——MQ200五挡手动变速箱与爱信的Tiptronic六档手自一体变速箱，是从一汽-大众照搬而来，只是在造型上与大众系列产品有些微不同。这套动力系统唯一的优势就是技术成熟、保有量巨大，在维修保养方面比较经济方便。

产品名称奔腾B50 MT豪华型奔腾B50 AT豪华型荣威350[综述 图片 论坛]S 1.5 MT迅驰版荣威350S 1.5 AT迅达版工作方式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(Ps)103103109109最大功率(kW)76768080最大功率转速(rpm)5600560060006000最大扭矩(N·m)145145135135最大扭矩转速(rpm)3800380045004500发动机特有技术VTiVTi变速箱名称5挡手动6挡手自一体5挡手动4挡自动

荣威350配备的是一台1.5L自然吸气发动机，功率不小，有80kW，但扭矩很一般，只有135Nm。可以看出，这是一款偏重功率调校的机型。在国内车市，与荣威350处于同一级次的车型很少采用1.5L发动机，因此在参数对比这一块，荣威350有点吃亏。功率还过得去，但扭矩会输给绝大部分对手。从技术上看，荣威350配备了VTi技术。VTi是Variable Timing Injection的缩写，其实就是常规的可变气门正时系统，与很多车型的VVT、CVVT等是一回事。

奔腾B50这套动力系统最大的优势就在于技术成熟，保养经济

荣威350的4速自动变速箱

荣威350的传动系统就更是普通了，5MT手动变速箱和4AT自动变速箱的组合，这种组合是家用车市场比较主流的，但是相比奔腾B50配备的6速手自一体变速器，处于劣势。