绿色奢华 试驾雷克萨斯GS450h(7)
2010年05月07日 12:04汽车画报网 】 【打印共有评论0

绿色奢华 试驾雷克萨斯GS450h\(7\)

GS450h 刹车测试

绿色奢华 试驾雷克萨斯GS450h\(7\)

GS450h 100km/h到静止刹车距离36米

在电池组亏电的状况下,加速成绩会逐步降低,中等电量状况下,0-100km/h的加速时间为6.35秒(运行96.34米)。完成400米冲刺需时14.45秒,尾速度164.75km/h。

综合驾驶

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雷克萨斯GS[综述 图片 论坛]450h

GS450h应用双A臂式前悬吊系统和多连杆式后悬吊系统,这是一种高级的运动会悬吊配搭,明显地注重操控表现的悬吊形式。在弯道中,GS450h反应灵敏,指向精准,亦有较好的信息回馈能力。配比均衡的GS450h,在弯道中的动态表现理想,弯道状态稳定,容易控制。绕桩时,也有很好的车姿控制表现。“推头”和“甩尾”的表现,都不是太明显。由于车重近2吨,而且空气动力表现良好,在高速状态下,GS450h的表现十分出色,稳定性上佳。只是由于混合动力系统设置所限,最高车速未及200km/h。

售价

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GS450h的厂方指导价格为94.1万元人民币,作为一台C级车型来说,确实是太贵了一点。不过,雷克萨斯提供6年15万公里的免费保养及保修,也算是省下了车主不少花销。换言之,在6年内,车主除了燃油费用之外无需再为车辆本身花费任何费用(不包括政府费用),也无需为电池组的寿命及养护担心。1234567 上一页 下一页

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作者: bob 编辑: robot

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