中国证券报周二援引权威人士透露，原计划5月末终止实施的汽车"以旧换新"政策会延至今年底，商务部不久将出台新的政策。

不过，报导同时引述全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示，汽车"以旧换新"政策的宏观调控成本较高而效果不明显，对汽车销量的贡献较小，因此即使该政策终止，对汽车销量的影响也不会很大。

按照目前的政策，汽车"以旧换新"政策的执行时间为2009年6月1日到2010年5月31日，即申请汽车以旧换新补贴的报废车辆，其交售时间和换购时间均应在该时间范围内。

报导指出，由于去年汽车以旧换新政策实施效果不明显，今年2月份财政部、商务部根据国务院常务会议决定，联合发布通知提高汽车以旧换新补贴标准。

根据此前公布的汽车"以旧换新"方案，具体补贴为：中型载货车6，000元、轻型载货车5，000元、微型载货车4，000元、中型载客车5，000元、轻型载客车4，000元、微型载客车3，000元、其他[综述 图片]车型6，000元。