雷诺Clio RS版的尾门开启采用了掀背式设计，尾门的开口宽度和后备箱空间都很大，完全能够满足消费者存放大件物品。另外这款车的尾门支撑采用了液压杆设计，开启和关闭都比较平顺。

雷诺Clio RS版的车轮设计也是别具风格，轮毂采用多幅式设计也这款车增色不少。另外这款车并且采用了215/45 R17的高品质轮胎，为消费者充分的考虑到了运动性和舒适性。

雷诺Clio RS的前风挡采用了目前比较流行的无骨架式、雨点感应式可变间歇式双雨刷。虽然在雨天的擦拭效果会比较出色，但是消费者在日后易耗品的支出方面的成本会有所提升。

雷诺Clio RS的外车门拉手经过了磨砂处理，触摸时手感很好。这款车的外部开启方式为“拉动式”，其整体的做工比较精细，在反复开启车门时发现，车门把手与连接处没有松动的迹象，并且开启时手感比较厚重。

雷诺Clio RS版的前门开启角度很大，无论何种身材的消费者都可以轻而易举的进入车内。车门车窗升降均为电动升降，驾驶席侧的车窗为一键式升降。另外，外后视镜的调节按键也集成在此处，整体分布规整。

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