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雪佛兰旗下首款MPV车型奥兰多自透漏以来就受到了众多车迷的关注。近来国外媒体再次捕捉到了这款车型的多张伪装路试图片。

2011款奥兰多

从伪装照中看，新款奥兰多的外观造型，基本上是沿用2008年所推出的概念车型加以修改，包括了延续先前在巴黎车展概念车所采用的发动机盖、前保险杠、水箱罩等设计，但是在雾灯方面则被LED日间行车灯所取代。

2011款奥兰多

奥兰多采用了和科鲁兹[综述 图片 论坛]相同的通用最新Delta II平台，不过轴距达到了2760mm。同时也将采用与1.8L科鲁兹相同的动力系统，1.8L的DVVT新发配合通用六速手自一体变速箱，在动力和燃油经济性上虽算不是出类拔萃，但也能够满足一般需要。

2011款奥兰多

2011款奥兰多

2011款奥兰多将会针对北美以外的市场销售，主要是欧洲与亚洲市 ６泄崾钦饪畛敌椭饕哪勘晔谐。湔皆诠诹料嗍奔渚菹そ悄昴┑广州车展，而国内上市时间则还未确定。

2011款奥兰多

2011款奥兰多

预计奥兰多进入国内国产后在售价将在15万元左右，走高性价比路线，主打家用和入门商务市

延伸阅读：北京车展快报：雪佛兰两厢新赛欧[综述 图片 论坛]发布

三厢赛欧上市后凭借低廉的价格和不错的适用性受到了很多消费者的青睐，出于细分市场进一步迎合消费者需求的考虑，上海通用在北京车展上就推出两厢版本的赛欧，除了外观更具动感外，还将新增EMT变速器车型，摆脱新赛欧之前只有手动变速器的尴尬。

新赛欧两厢版在保持车身宽度不变的基础上，将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化，但整车轴距依然与三厢版车型保持一致，达2465mm。

外观方面，两厢版新赛欧前脸部分与三厢版基本保持一致，不仅如此，新车后视镜及前车窗轮廓也都非常相似，单横条前格栅设计，圆润的前大灯形状，综合看，两厢版赛欧B柱以前的部分与三厢版并无太大区别。

不过来到后车门的车窗框部分，两厢新赛欧设计则明显有所区别，整个线条采用了更加平直的设计，整体风格与此前曝光的新一代乐骋[综述 图片 论坛]车型有着异曲同工之妙，竖直的设计也保障了后排头部空间。

两厢新赛欧的尾灯被放置在C柱位置，从而很好的实现了平直的后备箱开口，同时尾箱门布置了后雨刷和高位刹车灯，后门车窗上增加的扰流尾翼让这款车型有了不少运动风格。新赛欧两厢版的高配车型还配备了双开启式电动天窗，增加了车内的亮度并且保证了车内空气的流通。