下面我们来看看几款正在研发或在售的柴油-电动混合动力车型：

2008年，大众展出了高尔夫[综述 图片 论坛]TDI混合动力概念车。该车使用一台1.2升三缸共轨柴油发动机以及一台电动机。其中柴油发动机输出74马力和约178Nm的扭矩，电动机输出27马力以及139Nm扭矩。在欧洲燃油经济性测试循环下，平均油耗为百公里3.4升，比普锐斯[综述 图片 论坛]的4.35升要好上不少。

大众表示，仅靠电动机车辆就可以顺利启动。柴油发动机仅在高速或高加速度的时候使用。由于柴油-电动混合动力的成本太高，大众的首款混合动力量产车途锐[综述 图片 论坛]混合动力版还是只推出了汽油-电动混合动力而非柴油-电动混合动力。

宝马在2008年推出的X5柴油-电动混合动力车型油耗为百公里6.35升。该车使用了一台2.0升涡轮增压柴油机，输出204匹马力和400Nm的扭矩。电动机输出20马力和209Nm的扭矩。但是目前宝马也没有柴油-电动混合动力的量产车型。