个性市场仍坚挺!点评4月销量前5的SUV
2010年05月20日 13:52中国新闻网 】 【打印共有评论0

随着各家机构的统计数据纷纷出炉,4月份国内汽车市场增幅下滑已经是个不容争辩的事实。相比创造了销量新纪录的3月份,4月份的产销量均下跌了一成左右。

和笔者之前的预测一样,随着销量增幅放缓、各处的产品开始堆积,原本还不愁车子卖不出去、变着法子加价的经销商们开始紧张了;消费者也更倾向于用观望态度来理性的面对自我需求——市场上优惠开始逐渐增多,之前往往要等待数月的产品在个别地方也可以提到现车了。

虽然销量增幅开始放缓,但这种趋于理性的发展方向更利于市场的长远发展。而且如果您细心观察的话,并不是整体都在放缓,一些细分市场依然势头不减——比如说运动型多用途乘用车(SUV),在4月份销售了10.4万辆,与3月份持平,相比去年同期更增长了1.1倍。

SUV的热销并不奇怪,这个新兴的细分市场相对于其他轿车来说,在实用性与功能性上都有突出优势。对于消费人群正在逐渐年轻化的中国车市而言,无疑是最具有增长潜力的热土。不过相对而言,这个市场上的关注热度还比较集中——在4月份,销量前五的SUV车型共销售4.59万辆,占SUV销售总量的44%。可以说,是这5款产品,顶起了整个SUV市场的半壁江山。我们不妨一起来看看,这最受消费者认可的5款SUV。

第五名:

东风悦达起亚 狮跑[综述 图片 论坛]——市场大幅度优惠促成热销

价格区间:15.98万-23.88万

北京车展上,我们看到了东风悦达起亚准备国产的“新狮跑”——SL,外形简约大气,但又不失时尚,让人一见就很容易产生好感。

而狮跑为了给新产品腾出价格空间,也开始在市场上大幅降价——部分地区甚至出现了优惠1.5万的巨大降幅,这也使得它获得了不少消费者的关注,4月份的销量增长不少,进驻第五名。

狮跑是没有SL好看,但东西实在,关键是优惠幅度大,销量自然不会低

相比时尚动感的SL,狮跑不论内外都要朴实得多。内饰选用上深下浅的灰色系配色,运用了方形的细节设计,视觉效果颇为稳重,但对于年轻人而言,难免有些显呆板,更别说搭配的仿木纹装饰了。

幸好车内空间还比较不错,2630mm的轴距能够保证一家三口的舒适乘坐。可按比例放倒的后排座椅确保了出外旅行时的大容积,而且十分平坦,您大可以在应急时把它当床睡。

对于身高一米七五的成年人而言,狮跑车内还是挺宽裕的

在动力上,狮跑有2.0L与2.7L两款选择。2.0L发动机是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术,从而进一步提高燃油经济性;顶配2.7L车型也搭载了型号为G6BA的V6发动机,动力更强劲,也是全系中唯一的一款自动挡四驱车型。

编辑点评:

和大多数城市SUV一样,狮跑更适合在公路上展示它远超轿车的厚实身躯,并以城市的马路牙子彰显它远胜轿车的通过性。要真的去挑战越野路况,它真是心有余而力不足:它的四驱车型使用的是一套电控适时四驱系统,这个系统被称为Borg Warner电子扭力转换系统。中央差速器是多片离合器式结构,前后轴不含开放式差速器和机械差速锁。

这套四驱系统的前、后桥两个差速器是完全开放的,四个车轮也没有电子制动辅助装置,不可以实现硬链接。这也就意味着,往往前后各有一个车轮陷住了,您的车子就无法自己“爬”出来了——没有附着力的那两个轮子会狂打转,消耗掉所有动力。所以它只适合在铺装道路上行驶,甭琢磨拿它挑战什么越野路段。1

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