车市趋冷已成商家共识

羊城晚报记者 车贵远

车市温度逐日下降

记者在广州东南西北几个方向的经销商处了解到，目前车市的温度是逐日下降，东圃长城汽车销售总监魏共泉告诉记者，最近车市确实较淡，不仅展厅的人气是逐日下降，展厅的成交比例也是大不如前，此前的消费透支是一个很主要的原因。现在优惠较大的是酷熊[综述 图片 论坛]，买车可以送价值6800元的DVD或者是同等价值的礼包或者是几千元的折现。此外，高端皮卡风骏[综述 图片 论坛]3财富版也实行全面优惠，最高优惠6000元，优惠后价格在6.28万———6.58万元区间。

广物骏达副总经理莫秀娟向记者表示，车市确实很冷，尽管展厅的人流还可以，但是真正出手购买的人数确实减少了，而且，消费者持币待购的心理加剧，这与媒体大肆宣传商家库存加大等因素有关。事实上，车市从本月中旬就已经开始变冷了，这与股民在股市被套牢也不无关系。

东风日产华溢店市场部经理谭磊告诉记者，现在市场同比去年差一点，主要原因是“五一”的销售火爆漩涡吸掉了上下游的订单。目前展厅卖得最好的是天籁[综述 图片 论坛]，一般一周可以卖15至20台，优惠则在10000元左右，东风日产各店的库存不大，销售库存比在0.6至0.8之间，因此一般提货需要在20天左右。骊威[综述 图片 论坛]基本没有优惠，个别车型送最多2000元的礼包，但是提车要等一个多月。骐达[综述 图片 论坛]、颐达[综述 图片 论坛]最高优惠8000元，提货最长的也要等一个月。

优惠抵不住等待

据记者了解，多数经销商的库存进入5月后开始大幅上升。一位经销商表示，回顾这几个月的市场，感觉像在坐过山车，“去年下半年车市忽然好起来，消费者过来就提车，因为库存不够用，所以欠了很多订单，也赔了不少违约费。到今年2月底，市场基本供求平衡。但接下来，汽车库存逐渐增多，资金压力也开始显现。”“事实上，3月份起，库存压力就在慢慢增加，到了5月，库存压力继续加大，部分品牌的库存周转期已经达到30天。”广州汽车市场一位资深车商说。

但是，现实往往事与愿违，因为有库存，就有优惠，也正因为有了优惠，消费者的期待心理也在逐步加剧。这段时间，伊兰特悦动[综述 图片 论坛]优惠6000元、福瑞迪[综述 图片 论坛]优惠5000元、奔腾B50[综述 图片 论坛]优惠8000元，三款车型价格调整较大。在中级车领域，几乎全部车型优惠幅度都超过1万元，老款马自达6[综述 图片 论坛]刚刚官方降价2万元，思铂睿[综述 图片 论坛]优惠幅度早就在2万元左右徘徊，只有蒙迪欧致胜的优惠幅度还在9000元左右徘徊。

尽管促销力度已经很大，中级车的销量仍然不见起色，蒙迪欧致胜单店月销量在20台左右徘徊，5月份的情况也不乐观。斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]在推出1.8万元优惠之前几乎卖不动，从5月起才有了稳定的出货量。同时，思铂睿的销量与CR-V、思域[综述 图片 论坛]相比，也显得格外的少。

未来车市跳水幅度有多大

从前几周开始，日系车已经开始大促销，其他主力品牌为了不丢失份额正在逐步跟进，现在买车比以前合算很多。一般4S店是在一个月的月中定下未来一个月的促销政策，如果从现在到6月中旬，各4S店的销售情况仍不能令人满意，6月下旬或许会有更大力度的促销。

乘联会最新监测数据显示，5月乘用车市场呈现高开平走趋势，前两周整体销量环比上月有1成左右的下滑，厂家也进行休假减产，主动控制产能。部分5月第一周的零售环比4月同期增长12%，而第二周环比上月下降6%。乘联会专家认为，这种数据趋势虽然代表性还不强，但也体现了市场零售增长停滞风险。

但是新车型的不断推出会在一定程度上刺激车市的冷清现象，缓解大幅降价的可能，因为推出新车型，永远都是拉动车市消费的最佳途径。即将于本月底、6月上市的车型总量虽然逊于去年同期，但实力也不可小觑。来自广汽长丰的猎豹飞腾[综述 图片]时尚版1.5L预计将于本月内上市，该车型是猎豹飞腾家族的最新成员，预计售价8万—10万元，也具备一定的竞争实力，而在本月27日上市的奇瑞新旗云也会给消费者带来惊喜。自主品牌中的SUV哈弗，也将于6月推出H3[综述 图片 论坛]欧风版。 车贵远