电动化时代 各国都掺和(2)
德国:陆地千里马将匹配马力800匹的电动心脏
恐怕只有当F1赛车都匹配上电动心脏时,咱们才能算真正进入电动车时代。不过,现在公路上跑得最快的车——布加迪,似乎也有“电动化”的可能!
根据来自bugatti内部可靠消息指出,Bugatti确实正在着手发展电动车,只是这部车目前看来只会作为内部研发参考依据,因此量产的可能并不大。据了解,Bugatti电动车所挂载的马达输出功率达到597kW与224.5kgm扭力峰值,若经过换算,其马力输出仍将高达惊人的800匹马力,而该电动车则会建构在bentley(宾利) Continental GT底盘之上。
而既然不量产,又何必开发?该位Bugatti内部人员表示,主要目的仍在提供内部研发人员研发依据,更何况目前电动车发展若要靠纯电力作为强大动力,顶多撑个几分钟就会面临电力不足的窘况,因此即使Bugatti电动车现身,短时间内亦不会进行量产。
而事实上,早在上世纪30年代Bugatti就曾发展过电动车Type 56,当时Type 56是Bugatti创办人Ettore Bugatti巡视法国Molsheim工厂时的交通车,原本Bugatti不打算将其量产,但禁不住几个朋友的建议才决定改变心意。去年法兰克福车展,Bugatti发表veyron Gran Sport Sang Bleu时,该公司执行长Franz Josef Paefgen就曾开着Type 56出场为新车揭幕,然而未来的Bugatti会否将电动车量产,且让我们拭目以待!
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