沂星电动公交车采用了全铝车身结构，重量相比同类客车轻2吨以上，使之节省能源达40%以上，而且结构简单，使用维修方便。由于铝合金车身空载质量轻，载客人数也相比同类车型多载35人以上，预计最大载客量达80余人。该车载电瓶重量约为2.5吨左右，而整车重量也未达到17.5吨，所以采用了铝合金生产的双层客车具有较高的创造价值。

让我们一同走入车内看看有什么新奇的部件吧，首先电力汽车在仪表盘以及中控台的设计上有别于汽油车型，更多的电控仪表是不可或缺的，司机在驾驶时可以观察到电压及所有电量输出数据，在功能上完全不输汽油车。而最高时速被出厂设定在了60公里，这也是国家对于新型城市公交车的一个新规定。

监控摄像头可以帮助司机确认上下车的乘客以及辅助倒车的作用，当然也可以减少盗窃的几率，屏幕在显示上也比较清晰。车中还装有自动空调系统，当然所用能源依然是自身的电力系统，所以百姓不用担心冬夏两季时乘坐的问题。

作为大城市的人群来说，可能35个座位对于这样一款城市公交车而言，座位并不算太多。但是对于一个二级城市来说，已经完全够用了，而且在坐姿方面，腿部还能有大量的空间伸展，所以这叫各有所需。

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