领略创新科技 沃尔沃品牌体验活动报道(3)
激情驾驭区:沃尔沃S40[综述 图片 论坛]/沃尔沃C30[综述 图片 论坛]
沃尔沃S40:换挡平顺,操控性好
虽然运动和性能一直都不是沃尔沃所追求的方向,但是对于一款搭配了先进的双离合器的车型,我还是理所当然对它的动力表现有所期望的。不过对于S40来说,这台2.0L发动机确实有点委屈了先进的双离合变速箱。
在测试场内,我在副驾驶以乘客身份感受了一下S40的绕桩表现,感觉侧倾幅度适中,而且悬挂调校似乎也是前软后硬的设定,这使得车身的侧倾在到达一定幅度后就得到了有力的支撑,因此你不会因感到侧倾幅度过大而紧张。
C30:外观时尚,动力够用
作为与S40同平台的产品,沃尔沃C30为中国用户提供了2.0L和2.4L两种动力选择。本次上海站品牌体验日提供的是一台2.0L智雅版车型,这款与S40相同的发动机在经过了不同的调教后,最大马力为145Ps,最大功率107kW/6000rpm,而在4500rpm时达到185牛米的最大扭矩。
与S40一样,如果您是一个追求加速性能的话,这款车并不是你理想之选,它只能用相当轻快来形容。在绕桩的时候,你会发现它的转向灵敏,力度到位,有点运动车的味道。它的悬挂也足够的韧性去支撑它那接近1.5吨的沉重身躯,在过桩桶的时候动作比较干脆利索,只是稍微欠缺了一点激情。
此次体验C30并没有给我们太多的惊喜,除了外观方面相当时尚之外,内饰空间动力方面,都没有给我们留下太深的印象,各方面性能中规中矩,或许对于一些爱美的时尚女性来说,它更有征服力吧。
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作者:
张文君
编辑:
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