近日三菱汽车发布消息称，计划在2012会计年度之前，将其电动汽车售价下调30%，在日本的售价将降至200万日元(约合14万人民币)，以此打败相似价位的混合动力车。

按照三菱汽车发言人的说法，三菱汽车计划通过削减成本实现这一计划，其要降价的电动车正是今年4月已上市的i-MiEV电动车。

分析人士称，三菱汽车降价的市场环境是，目前的锂电子电池已能大量生产，这将令成本大幅下降成为可能。锂电子电池组是电动车内最大的成本组成部分，如果该部件降价，电动车降价就水到渠成。

三菱汽车研发生产的i-MiEV今年4月已在日本销售。这款微型的电动车拥有一个安装在地板下面中央位置的锂离子电池，其动力被传输给一个安装在行李箱内的装置。在正常的城市路况下驾驶该车时，该车最大续航里程可达160公里。在使用一个200V、50kW的三相电源充电时，电池可以在大约半小时内充满80%的电量。使用标准的电源插座时，可以在7小时或14小时内充电完成。

按照计划，今年该车将正式向全球市场推广。三菱社长益子修曾表示，目前该车已在香港地区销售了37辆，三菱计划从2012年开始向中国内地部分特定城市投放这款车型。（杨开然）