■CUBN实习记者 郭安丽 北京报道

近日，媒体纷纷报道比亚迪下半年欲进军家电市场，最快在下半年就会推出首款自有品牌家电产品的消息。

一石激起千层浪，在众人惊叹比亚迪领导层的魄力和勇气时，也有很多人士对这个选择持悲观态度。比亚迪不动声色地利用自身掌握技术向家电领域横向拓展，究竟是“明智之举”还是“一步险棋”？

进军家电似成事实

7月12日，《新京报》率先报道在IT和汽车领域有突出业绩的比亚迪公司正在酝酿进军家电行业的计划，称其电器运营团队已经成立并开始了相关的筹备工作。据消息人士透露，比亚迪投身家电行业的最终计划将会在下半年得到确认，最快在年内就会推出首款新品，只是目前还不明确将会是何种家电品类。据了解，目前比亚迪的电器运营团队还处于封闭运行阶段，并未对外公开。

7月13日，《中国联合商报》记者致电深圳比亚迪汽车销售有限公司求证上述内容时，负责北京地区媒体公关的张宇峰先生并没有明确否认。“公司还没有正式发书面文件告知是否进军家电行业以及何时推出家电新产品，因此我本人也还不是很清楚这件事情，如果有后续消息，我们会及时通知媒体的。”张宇峰说。

不过可以确定的消息是，6月1日台湾媒体报道了比亚迪产品市场经理Steven Jiang出席台湾国际电脑展会议间隙表示，比亚迪计划于明年第一季度推出一款平板电脑，大力开拓电脑及家电领域。

业界人士表示，虽然汽车领域的光芒逐渐淡化了比亚迪从电池起家的发迹史，但从IT和汽车两个成熟的领域进军家电行业，可以使不同产业互相支持，这正符合了比亚迪目前横向发展的思路，因此比亚迪进军家电领域完全是有可能的。

明智之举？

“一个成熟的企业发展到一定阶段，开发多个产品线，进行品牌延伸是发展的一种选择，这也是分担企业投资风险的重要手段。比亚迪一直在做电脑代工，这次进军家电行业，是企业运营的一种战略行为，还是让人比较看好的。”长期致力于市场品牌研究的中央民族大学广告学老师杨超对《中国联合商报》记者说。

“比亚迪一直在做液晶显示屏模组、LED产品、光电子产品等与家电产品关联度较高的零部件产品制造，从产业链角度来看，其进军液晶电视将会更加容易一些。IPAD、LED电视等消费电子产品，目前在全球市场拥有很大的市场前景，并且产品利润很高。”中创国发投资顾问(北京)有限公司常务副总裁赵亚洲估计，比亚迪很可能会从关联度高的业务群组实现突破，LED大屏幕电视或许是突破口。

业内人士分析，相对于汽车、IT来说，家电行业的技术含量并不高，比亚迪要投身家电领域，在技术上足以支撑其发展家电产业。并且如今IT行业利润很薄，相比较LED电视和变频空调等产品的利润尚具投资价值。杨超表示：“比亚迪进入家电市场，直接建厂可能性比较小，很有可能是通过并购或者合资的形式进入行业。只要找准市场的切入点，比亚迪分得家电市场一杯羹还是很有希望的。”

据杨超介绍，家电电子产品是一个非常泛化的概念，家用电器、手机数码等IT产品都可包括在内。比亚迪进入家电领域，并不脱离其覆盖消费电子领域的战略模式。业内人士分析，从彩电产品来看，其在现有的LCD/LCM制造能力完全可以助其迅速建立平板电视的制造能力，而从空调产品来看，比亚迪则有可能是在节能技术方面有了新的发现。

杨超预测，作为一家代工生产企业，比亚迪在手机、电脑等领域推出自有品牌产品的可能性很小，但是在家电领域则不受此限制。“只要制定合适的家电策略，有一个强有力的执行团队，比亚迪进军家电市场还是值得期待的。”杨超说道。

一步险棋？

即便外界很多人士看好比亚迪进军家电业，但在山东大学广告学副教授从新强看来，比亚迪的这一举措是“冲动”之下的“一步险棋”，最后的结果很难说。事实上，像从新强副教授这样对比亚迪进军家电行业持悲观态度的也不在少数。

“我国家电业经过多年的发展，早已进入充分竞争的微利时代，这和汽车行业有着迥然不同。理论上，比亚迪进军家电行业，在技术上可依靠自己力量集中攻关，但市场是变化莫测的，这不是一家或几家企业所能控制的。”从新强在接受采访时表示。

在业内人士看来，比亚迪进军家电市场面临着很多壁垒。从新强认为，渠道壁垒就是其中重要的一关。家电市场的销售渠道和汽车、IT还是有着很大的差别，比亚迪要想在市场中占据一定的份额，就面临渠道运作的壁垒。

据了解，汽车主要是以4S店的模式进行终端销售，而家电渠道则要繁杂很多，终端门店、连锁渠道、超市系统、区域连锁等形式繁多，并且不同的渠道拥有不同的销售方法。“这些渠道的属性与以往汽车的4S店营销模式完全不同，这对比亚迪来说是一个很大的挑战。比亚迪要想在市场中占据一定的份额，就面临渠道运作的壁垒，这种壁垒具体表现在渠道资源的获取、营销经验的积累等方面。”从新强介绍道。

据了解，比亚迪切入家电产业准备启用全新的自有品牌。因此，业内人士分析品牌壁垒也是比亚迪进军家电市场的重要关卡。山东格力中央空调工程有限公司市场主管薛明女士在接受《中国联合商报》采访时表示：“在家电行业，消费者越来越关注品牌的专业性。格力空调只所以取得成功，很关键的一个因素就在于追求‘专一、专业、专注’品质。反观比亚迪的这种跨行业行为很可能会引起消费者对其专业可靠性的质疑。”在她看来，假若将来比亚迪空调、比亚迪洗衣机、比亚迪电视、比亚迪电冰箱等上市，在家电市场竞争激烈的情况下，要想让消费者认可这个品牌并保持一定的忠诚度，恐怕要比认可比亚迪汽车品牌要难很多。

从IT代工到开发独立汽车品牌，比亚迪通过其技术的创新与渠道的开拓成功实现了中国民族企业的转型，并实现了品牌战略的横向拓展。但是比亚迪踏足家电行业是否会像转战汽车行业那样成功转身， 还需要看其下半年的运作和今后消费者的选择。

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比亚迪巨资投入新能源

根据比亚迪的规划，它将要打造一个IT、汽车、新能源和家电4个产业群平行发展的王国。除了进军全新的家电行业的计划外，在过去的一段时间里，比亚迪已经不声不响地在新能源方面投入了巨大的精力和财力。昔日的电池大王蜕变为新能源大王，是比亚迪董事长王传福的终极梦想。

6月底，比亚迪位于陕西省商洛市的二期400兆瓦太阳能电池生产线正式启动建设，一期100兆瓦生产线则即将正式投产。比亚迪决定，未来5年内就在陕西投资33亿美元，这将成为中国最大的太阳能基地，每年生产总计5000兆瓦的电池。王传福曾表示，未来要利用塔克拉玛干沙漠至少1/2的地方发电，而这个太阳能基地正是实现他宏伟蓝图的铺路砖。

此外，在比亚迪深圳坪山汽车厂区内，比亚迪已经建设一个1兆瓦的储能电站，用来作为示范电站。它可以将夜间的“谷电”存起来白天用，或是将平日富余的电能存起来，到电力紧张甚至供电中断时拿出来使用;也可将分布不均或断断续续的太阳能电和风电储存下来。由于成本高企，比亚迪的太阳能产业目前未能实现广泛推广。但它已经在自家门口实现了应用。坪山厂区门前的比亚迪路上，使用的就是比亚迪自己生产的太阳能路灯。

而比亚迪将电池和汽车行业实现跨界，大量投入电动汽车的研发和推广的动作则更为高调，由于国家和深圳政府都出台了节能车补贴政策，比亚迪也顺势将今年销售1000辆电动车的计划调高。目前，比亚迪已经和戴姆勒签约，共同开发电动汽车;F3DM双模电动车也已经开始在零售领域推广;E6纯电动车在深圳已作为出租车使用，并在今年年底前针对个人销售;比亚迪电动车的电池生产基地也已经在广东惠州建成，担负起比亚迪电动车核心技术———铁电池的生产任务。