(上接B10版)
菲亚特 “小”帝国
FIAT全称为意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino),自1899年老阿涅利创办以来,就一直将汽车制造作为其主营业务。在百年发展历程中,它逐渐将意大利所有汽车品牌纳入麾下:菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、法拉利、玛莎拉蒂,一个个响当当的名字如同菲亚特工业集团百年皇冠[综述 图片 论坛]上的一颗颗闪耀的明珠。另外值得一提的是,菲亚特很长时间以来,都坚持小型车和小排量发动机的研发,其产品非常适合当今的市场环境,因此企业竞争力得以显著提升。
如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一,也是世界上最主要的工业集团,除主营汽车外,集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务,共涉及十大领域。2009年,菲亚特并购重组了破产的美国克莱斯勒汽车公司,成为金融危机下为数不多获利颇丰的汽车公司。
■ 历史重要车型
菲亚特500
1936年,菲亚特推出了当时世界上最小的车型之一:菲亚特500。这款小车的第一代车型连续生产了近20年,成为世界上销量最大的经典小车之一。同时菲亚特“小车之王”的美誉正是从这款车开始的。
1957年,第二代500诞生,由于在石油危机期间打出“经济型轿车”的节能牌,因此大获成功,这代产品直到1975年才停产。
2008年,菲亚特决定复兴500品牌,推出了复古车型,凭借延续经典的设计及针对大城市用车需求的设计,再次受到市场追捧。
■ 历史花絮
家族中的跳脱音符
阿涅利家族前三代传人都是传统的家族事业管理者形象,从第四代传人起,叛逆的基因开始显现。埃多阿尔多·阿涅利性格孤僻,并不关心家族事业,却沉溺于宗教和哲学,2000年11月,他驾车冲下高架桥自杀身亡,年仅46岁。
阿尔贝托·阿涅利是创始人老阿涅利的重孙。他极富管理天分,是家族选定的也是最合适的继承人。但他却在33岁的时候,死于不明癌症,成为家族的重大损失。目前,家族第五代传人已经进入集团担任要职,逐渐崭露头角。
■ 品牌商标解读
菲亚特在百年历史中共经历了13次换标,但商标始终围绕FIAT这四个字母,最新的商标为圆形红底,红色也是菲亚特一直崇尚的品牌色,代表了意大利式的激情与开放。
通用 百岁后起死回生
1908年,威廉·杜兰特创立了通用汽车,起初通用汽车只有一个别克品牌,后来通过兼并凯迪拉克、奥兹莫比尔、庞蒂亚克等品牌,通用汽车在上世纪30年代成为世界上最大的汽车公司。经过百年的发展,通用汽车最多拥有过14个品牌,保持世界最大汽车公司的地位长达70余年。
2008年,通用汽车迎来了自己的百岁生日,可是全世界却以一个经济危机作为生日礼物送给了通用汽车。由于现金流等问题出了状况,通用汽车在他百岁生日这一年丢掉了世界第一汽车公司的称号。霉运还没有结束,经营状况越来越不尽如人意,通用汽车2009年6月1日宣布走入破产重组。旗下品牌只有最有竞争力的被保留,其他的均被卖掉或关停。
不过很快,通用汽车走出了破产保护,轻装上阵的通用汽车把更多精力用在了“刀刃上”。今年上半年,通用汽车在北美和中国两个全球最重要市场的销量喜人,均成为这两个市场的半年销量冠军。
■ 历史花絮
雪佛兰曾是通用母公司
通用汽车创立不久后,创立者杜兰特被管理层赶出了公司。杜兰特邀请瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰共同创立了雪佛兰公司,公司产品优秀,经营非常好,雪佛兰公司一度成为通用汽车的控股母公司,这让杜兰特重新回到了通用汽车董事会。之后,他通过资本运作,让通用汽车反过来收购了雪佛兰公司的股份,让雪佛兰成为通用汽车的一个子品牌。
■ 品牌商标解读
“GM”是美国通用汽车公司名称的缩写,取自通用汽车公司(General Motor Corporation)英文全称前两个单词的首字母。各车型商标分别采用了公司下属分部的标志。
福特 幸运的美国公司
福特汽车的历史始于上个世纪初,凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和远见,福特汽车成为人类文明史上最重要的公司之一。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,为“装在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1500万辆,缔造了一个世界纪录(后被大众的甲壳虫[综述 图片 论坛]以累计2000万辆的纪录打破)。福特先生由此被尊为“为世界装上轮子”的人。
进入新世纪,福特汽车与其他美国汽车厂商一样出现了经营不善——现金流匮乏。与通用汽车和克莱斯勒的保守不同,福特汽车CEO艾伦·穆拉利大刀阔斧地进行改革,割掉了捷豹、路虎等品牌,现在又把沃尔沃轿车卖给了中国吉利,通过对自身的割肉,福特汽车保住了足够的现金流,成为美国三大汽车巨头中唯一没有走入破产保护程序的企业,并在不久前实现了盈利。
■ 历史重要车型
T型车
T型车于1908年10月1日步入历史舞台。它成为低价、可靠运输工具的象征,当别的汽车陷于泥泞的道路上时,它却能继续前行。
■ 历史花絮
第一条流水线靠绳子
到了1913年末,福特汽车公司的产量已经是美国全国汽车总产量的一半。福特推断如果让每一位工人固定在一个位置,负责一件工作,而让汽车从一个工序转到另一个工序,汽车会更快成形,同时可以节约无数的工时。为了验证这一理论,1913年的夏天,福特在密歇根州海兰公园制造厂,首次用绳子和绞盘将底盘在地板上进行传送———现代流水线批量生产由此诞生。
■ 品牌商标解读
福特生前十分喜爱动物,他经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动物的书籍和报纸。1911年,商标设计者为了迎合福特的嗜好,就将英文“ford”设计成为形似奔跑的白兔形象。
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