我们不能再期盼中国汽车还能以40%以至以上的速度增长，那就是“车吃人”，汽车将把国民经济压垮，将是一场灾难。因而汽车企业不能把40%增长作为奋斗目标，这是不可能的。企业领导不要给自己，也不要给销售人员过分增加压力，去做很多力所不及的事情。我们必须理性，汽车业稳定在10%左右的增长速度是最健康的，是可持续的。

中国汽车市场的疯狂增长对汽车行业本身也是破坏，有企业就是在这种“疯狂增长”的背景下，拼命扩张产能，现在仅把各企业公开宣布的在建产能相加，已经超过3000万辆。产能过剩必然导致过度竞争。企业争相推出新车型，一款新车推出一年就要换型，再加上频繁的改款、改脸。消费者辛辛苦苦攒钱买一辆车，开不到几年，就过时了，落伍了，就不体面了，就得再花钱换车，不然就没面子。换车如换手机一般，对社会资源造成很大的浪费。这在过去世界上人口比较少，资源比较丰富，还说得过去。如今，世界上多种资源接近枯竭，污染越来越严重，环保压力越来越大，道路越来越拥挤，人的生存空间越来越小，我们还要如此挥霍仅存不多的社会资源吗？过去提倡“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”，固然有点过分，但是今天过度频繁推出新车型，误导人们不良消费习惯和不正确的价值观，也是不应该的。

过度消费，一方面消耗了大量宝贵资源，同时还造成了大量的工业垃圾，这是一种双重破坏，是人类在自毁前程，是一种慢性自杀行为。很多资源是不可再生的，我们应当在消费和生产之间找到平衡点，既不过度限制消费，使生产萎缩，也不能过度消费，浪费资源。节约资源，人类生存空间会更大，子孙后代就有更多的生存空间；过度挥霍，就是造了子孙的孽。

企业过度推出车型是出于市场竞争的需要，因此政府应当对新车型的推出有所节制，避免企业过度竞争。同时引导消费，形成科学的消费观，养成节俭节约的好习惯，使大家有一个健康的消费环境。（程远）12 上一页 下一页