大打V6发动机技术牌

而在东风日产看来，在这个仲夏淡季，新天籁[综述 图片 论坛]还创造了一项纪录———从V6发动机销量之冠迅速完成至中高级车桂冠的“蝶变”。而在厂家看来，新天籁搭载的V6发动机是销量“直线拉升”的关键所在。

据分析，进入2010年，车市增速有所放缓，市场消费回归理性。在这种情况下，中高级车市的竞争亦将回归“本质”，发动机等核心部件已逐渐成为决定产品成败的关键所在。与外观、内饰等车辆直观可见的部分不同，作为汽车的内在部件，发动机的优劣消费者不易看到，只有经过市场较长时间的检验之后，发动机的优势才能得以显现。

凭借对市场脉搏的准确把握，新天籁自上市起就坚守V6发动机这一价值本质。作为中高级车市大打“舒适”牌的标杆车型，新天籁搭载的V6发动机，就成为制胜关键。来自东风日产介绍称，V6发动机具有直列4缸引擎无法比拟的运转平顺度和宁静度，舒适度更为突出。同时，动力表现以及燃油经济性同样极具优势。另外，V6发动机由于结构更紧凑、体积更小、重量更轻，大大节省了发动机舱的空间，使得汽车可以设计得更美观更紧凑，也使得汽车尤其是前驱车的重心分布更为合理，从而进一步改良了汽车的操控性能。此外，V6发动机还应用了航空级低摩擦技术，显得更为耐磨，使用寿命更为长久。

业内认为，东风日产期待，新天籁原有市场格局被打破，进一步构建以V6发动机为核心价值的新格局已经建立，树立成为中高级车市新的价值标杆。（记者 乐国星）12 上一页 下一页