湖北省襄樊市通过实施新能源汽车发展战略,现已形成了从动力电池、驱动电机、自动变速驱动系统、控制器、客车底盘到整车(纯电动、混合动力)较完整的新能源汽车产业链。在近日举办的北京电动车展上,襄樊市政府携当地的所有新能源项目整体亮相,展示了襄樊市在新能源汽车领域的最新成就。
此次参展的襄樊国通青山电动汽车公司拥有磷酸铁钒锂离子电池、双定子磁悬复合转子直流电机、控制和能量回收系统三项核心技术。2010年3月该公司开发的磷酸铁钒锂离子电池通过了北方汽车质量监督检验鉴定试验所的检测,性能优异。
襄樊宇清电动汽车有限公司和特种电机公司主要从事新能源汽车电驱动自动变速系统、驱动电机、变速箱和零部件及其软件的设计开发、生产销售等。自主研发的电驱动变速同步驱动系统(即EMT系统控制技术)为国内首创,插电式混合动力系统汽车节油率可达60%以上。其动力系统已经在国内“十城千辆示范工程”中6个城市的新能源公交车上应用,并为上海世博会装车200多辆。
湖北追日新能源科技公司研制的国内首创电动汽车光伏智能充电站、充电机系统将进入产业化阶段。襄樊江山汽车变速箱有限责任公司研发生产了11大系列100多个品种的变速箱,涵盖了我国轻、中、重型商用汽车领域,产品拥有自主知识产权,并处于国内领先水平,多次获得国家新产品奖和科技进步奖。湖北骆驼特种电源有限公司主要生产“骆驼”牌电动自行车、电动摩托车、电动汽车及工业、通信、电力设备用锂离子电池,共几十个规格型号,产品深受市场青睐与好评。湖北浩锐科技公司专业生产整车和驱动电机控制系统,已经形成年产1万套的生产能力。襄樊倍能电动汽车技术有限公司专门从事电动汽车及其成套电动力设备研发,现已拥有“混合电源”、“能量回收”、“能耗控制”等多项电动汽车的核心技术。
在展会上,襄樊市市政府的相关负责人还告诉笔者,今年4月27日,襄樊市人民政府与东风汽车公司签订《促进襄樊汽车产业发展战略合作框架协议》,在2010~2015年期间,双方将共同努力把襄樊建设成为100万辆级整车和发动机、变速箱、车桥等重要总成及汽车电子等零部件制造基地,形成区域性新能源汽车产业链和价值链,成为国内有影响的“汽车整车、动力总成、重要零部件生产基地;新能源汽车制造基地;汽车试验、检测基地;汽车及零部件销售和物流集散基地”。
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作者:
雷丽
编辑:
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